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[讨论结束] 关于联轴器的讨论

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发表于 2012-4-9 13:04:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南岳阳

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数控机床进给机构多用伺服电机+滚珠丝杠驱动,其连接都需要采用联轴器,联轴器的形式主要有弹性联轴器和刚性联轴器,它们也各有利弊,主要表现如下:1.弹性联轴器,如一体型金属弹性联轴器、波纹管弹性联轴器等,特点是可以补偿径向、角度等偏差,但对微进给(如微米级),由于弹性的缘故,往往伺服电机发出的指定被弹性联轴器储存起来,不知道什么时候释放出来,结果产生爬行现象(排除导轨、丝杠等因素)。
+ l1 f3 D# I; Q( p2 k4 H* {% S2.刚性联轴器,如涨套、抱箍等联轴器,由于刚性连接的原因,对安装精度要求很高,很容易对伺服电机或滚珠丝杠产生干扰。1 f2 C1 I! _. }% o. s
如果各位坛友遇到过类似问题,不知你们是如何解决的,不妨分享出来,共同提高,谢谢!

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参与人数 1三维币 +10 收起 理由
洪哥 + 10 非常好的主题。

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发表于 2012-4-9 14:24:31 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
本帖最后由 oceandee 于 2012-4-9 14:25 编辑 # \* N6 L) X: y( l! \9 o$ Y- l
5 d( m% b/ o! {6 r( k' W
我觉得胀套连接这种刚性连接,装配仔细的话不会有什么大问题。
( k: b4 ?8 Y- c# G8 G/ T5 u我接触过的例子,只要装配时认真一点就没事,有问题也多是野蛮装配造成的。
, o  j- l5 }4 o& T( ?对设计来说,这么设计没什么不可以。7 s% T1 ~0 Q6 x8 W/ V
( f9 y3 r( E) z% t
弹性连接的问题我没什么办法。

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发表于 2012-4-9 21:51:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
一般直联的普遍采用弹性联轴器。有同步带或者齿轮箱减速的采用刚性联轴器。

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洪哥 + 5 感谢您的参与:)

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发表于 2012-4-9 22:18:36 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 洪哥 于 2012-4-10 12:34 编辑
) H) e; A' x/ n$ }5 o: w
9 J' X- Q9 x& d' _滚珠丝杠上的齿轮,以及伺服电机上的齿轮多用涨紧套联接。
 楼主| 发表于 2012-4-10 08:42:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
一般直联的普遍采用弹性联轴器。有同步带或者齿轮箱减速的采用刚性联轴器。2 V% m/ @' G: z+ f
sxytzm 发表于 2012-4-9 21:51 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: l2 `6 c/ B4 X" k* R3 H- I0 ~! v
是啊,直连普遍采用弹性联轴器,但就是这样连接存在爬行现象,(我们采用静压导轨,几乎没什么阻力)。

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洪哥 + 5 感谢关注。

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发表于 2012-4-10 12:42:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 洪哥 于 2012-4-10 12:45 编辑
# R6 ]0 O2 Z& O$ W  r+ i5 Y
是啊,直连普遍采用弹性联轴器,但就是这样连接存在爬行现象,(我们采用静压导轨,几乎没什么阻力)。1 N) b) H* ~8 M! W
TKG-09 发表于 2012-4-10 08:42 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
6 K; A1 n  r( Z' @
我们也用此方法联接的,效果不错。爬行问题与联轴器的选用没有直接关系。爬行有2方面的可能:. Y: o! }" G* G2 o- }
1)机械的运动部件及传动部分存在憋劲,且不均匀及间隙过大的可能;4 ~( i' s% B: {
2)电气轴参数还需修调的可能。
 楼主| 发表于 2012-4-14 20:36:32 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
可能是静压导轨浮起来后与丝杠-联轴器存在憋劲现象。

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发表于 2012-6-29 22:52:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
本帖最后由 cnxiaomao 于 2012-6-29 23:02 编辑
$ _. `: j: P8 Z( {* n2 Y: M
4 P: z" {. Y, Y, E# j8 ~: V4 @LZ你说的那几种联轴器,我们设计的时候都好像很少用吧?+ d( @/ l2 U/ b) a, v; Q: x. h
刚性联轴器一般都是用于低速重载的。
0 z  v! ~) |2 p7 C例如:凸缘联轴器: _: y# q# \6 C5 [
它不能补偿两轴间的位移,而且没有吸振、缓冲作用,对安装精度要求高。但是它的构造简单、价格低,并能传递较大的转矩,所以在我国应用还是很广的。
# X$ y  m+ g6 t# S9 S9 `* `. l应该叫有弹性元件的挠性联轴器1 I1 C1 i/ x, K2 q: |
比较常用的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、轮胎式联轴器。
+ U, x8 g& s+ ?* ?# q' N由于刚性连接的原因,对安装精度要求很高,很容易对伺服电机产生干扰???
9 u. S7 q1 i1 B& p我记得环境电磁兼容,对高频电磁波、射频装置、电源噪声干扰源对对伺服电机就有干扰。
+ ^$ q' z, n7 b7 f; J1 qLZ说的爬行现象我觉得其产生是由于静摩擦系数大于动摩擦系数,而驱动系统的刚性又不够,一直不断地反复蓄能与放能的结果。因此,排除爬行的一切措施,都不外乎从减小驱动阻力,减小静、动摩擦系数之差和驱动系统刚度三方面来着手。

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发表于 2012-7-15 13:19:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江衢州
cnxiaomao 发表于 2012-6-29 22:52 static/image/common/back.gif- r( `, g, J' i$ v' K4 M
LZ你说的那几种联轴器,我们设计的时候都好像很少用吧?
" K# t$ Z% f7 B; n* U刚性联轴器一般都是用于低速重载的。
4 }/ e; B8 y1 Q9 y例如:凸缘 ...

0 w. Q) r6 D# w{:strong:}
发表于 2012-8-1 21:48:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
同意8楼的说法,爬行现象无非就是动力与阻力此消彼长,相互克制的结果。

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