花键硬度与热处理

Allen_jje

向论坛中的大侠求教，汽车用传动花键，为了得到较高的花键表面硬度HRC55~65，应该选择哪种类型的钢材（低碳钢/中碳钢）和热处理方式（渗碳/氮化/碳氮共渗）？生产过程中，花键硬度又如何有效地控制和检验呢？

TKG-09

向论坛中的大侠求教，汽车用传动花键，为了得到较高的花键表面硬度HRC55~65，应该选择哪种类型的钢材（低碳钢/中碳钢）和热处理方式（渗碳/氮化/碳氮共渗）？生产过程中，花键硬度又如何有效地控制和检验呢？
Allen_jje 发表于 2012-3-27 20:53 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

$ q; v) h# N+ ]) B' f; n9 v# {5 J低碳合金钢如20Cr/20CrMnTi渗碳淬火比较合适，硬度可以用试片一起渗碳淬火，检查试片渗碳深度和硬度。

mawenjie0815

55到65啊！那就选用低碳钢渗碳淬火吧！20CrMnTi、20Cr2Ni4A等都行，别的处理方式没怎么用过，不过氮化好像是用38CrMoAL，记不太清楚了！渗碳淬火变形大，要磨的啊！

wjk8399

低碳钢渗碳是常用的，但一般用低合金碳钢渗碳或渗氮，也有碳氮共渗的，市面上有专门的齿轮钢，20铬锰钢。
0 Q+ j. m) K3 k/ v38铬钼铝是专业的渗氮钢，效果最好，但毫无疑问，需要磨，所以，渗碳、氮的厚度必须严格控制。

wfwling12

如果需要高温下强度和耐磨的话。用38CrMoAL渗氮。硬度可达HV900

guniang371

你说的这个硬度中碳钢和合金中碳钢达不到的，可以进行表面硬化处理可以达到hv750的，

zjg2012

强度大，抗冲击选用38CrMoA渗氮，耐磨性好。

kevin1985

我公司用40Cr，高频淬火可以达到HRC55-60，主要检验硬化层深度，检验我们主要用花键通止规来检验花键的综合误差，这个也是老外承认的检验方式，不重要的花键可以用跨棒距检验。