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[求助] 花键硬度与热处理

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发表于 2012-3-27 20:51:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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向论坛中的大侠求教,汽车用传动花键,为了得到较高的花键表面硬度HRC55~65,应该选择哪种类型的钢材和热处理方式?生产过程中,花键硬度又如何有效地控制和检验呢?
发表于 2012-3-27 21:54:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
本帖最后由 wwjxgz 于 2012-3-27 21:58 编辑 % I6 h, M: _- h' r$ G* T" g
9 o! P5 i- P6 p+ N$ l5 |# K
根据不同的要求,花键轴一般由45,40Cr,35CrMo,42CrMo等材料制造,热处理大都采取整体调质(220-260HB或240-280HB),花键部位感应加热淬火(45-50HRC或50-55HRC),亦可采用渗氮处理。
1 p- `3 H9 j* s4 ?, f9 F花键心部和表面硬度必须配合,否则容易在过渡区断裂。
0 v( Q. |! W/ z2 f0 e) V) l; ~* X. D至于有效控制硬度,在工艺合理的前提下,主要是操作规范化,严格执行工艺规定了。

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tdragonfu + 3 技术讨论

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发表于 2012-3-29 16:06:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
40CR比较好,硬度也能达到要求,
发表于 2012-4-3 08:12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
从成本控制和热处理角度看,45钢应该是首选,达到55以上不是问题,主要是热处理工艺的控制,以及淬火液的种类和性能控制;花键热处理需要注意变形量,选用中频以及PAG淬火液,这是大部分汽车传动轴以及动力输出轴都是这样做的;

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发表于 2012-4-3 16:14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
選用45號鋼局部高頻熱處理
发表于 2012-4-9 23:56:02 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
20CrMnTi渗碳处理,淬火,回火控制硬度,用表面洛氏硬度计检测硬度
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