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本帖最后由 czj19842000 于 2012-3-17 09:10 编辑 - s* v8 Y/ w" T! k
2 n! I" C8 Y* r R. |% ?小弟设计的铝合金箱体(YL113)，现在油道漏油厉害，向各位大大请教。
) C; w; l3 `/ ?1 M5 Q" g& {) j情况说明如下：
: H, Q( ~. c; y) X. j2 b. _# t1、油道直径8mm（加工尺寸），总长90mm，承受1。5MPa的压力，全部采用抽芯处理。
* j- N5 v6 \" u6 X2、箱体现在已开模，但仍放在模具厂家，并由模具厂家压铸了五轮（不知模具厂家是否有样件工艺参数，也可能是老师傅定的参数），一共大约200件。前两次的五十件没有漏油的情况。) W. t) g9 E8 f ^1 W
3、从第三轮开始，油道就开始漏油。外观检查发现油道附近的铝合金毛坯表面有黑色小孔（直径约0.5-1mm)，小孔与油道贯通，用加工中心上的气枪一吹就能发现漏气。剖切后发现油道内径上有孔洞
3 H4 P, i" J, c$ x/ o; ]. |. } \4、为了解决这个问题，小弟对箱体修了模，将油道附近较厚的地方都去肉处理。但最近的一批箱体在油道附近较薄的区域（该处约壁厚5mm)也有小孔出现，并导致漏油。& }$ r% H/ p! G, v+ n: m" A* c3 Q
" ^; g) X& j, E0 B. H8 {现在小弟很疑惑，这种出现在毛坯表面的小孔是什么孔。出现孔洞是工艺问题还是模具问题？请各位大大给点意见，谢谢$ T9 c9 Q# a T$ U' w
再漏小弟就只有跳楼了
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听说可以采用浸渗的方法对孔洞进行修补，我想问问，这种贯穿的孔洞也能修吗？ |
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发表于 2012-3-17 00:01:28
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