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本帖最后由 loveservo704 于 2012-3-6 10:45 编辑 : P! Y: s' x7 k* O0 w1 r
( l4 ^. t4 |* m# B之前看到growstory提出的问题,想和大家共同探讨一下。:)
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. [) M5 A! t5 Z1.喷挡阀内部好像在喷挡前有自带油滤的吧~自带油滤精度可以保证喷挡正常工作。3 X6 n7 f6 h& r1 f1 B/ A
,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江" W, R- p$ H& i/ M7 {: ^6 ?' Z- r
" e( [- V a* s$ V" d# q5 E' p2.射流管阀能抗污染,只是射流管孔径好像是大点,但射流管阀滑阀放大级间隙好像跟喷挡滑阀一样的吧,也只有几个μm吧,不知道射流管阀滑阀对太脏的油液是怎么抗污染的。
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/ q [; C& t1 o( N" t4 W1。喷档阀内部是有自带的滤器,但是为保证喷档不被堵住,其滤器是5μm,相对油太脏时,其油滤很快被包裹住,从而影响正常供油,导致无法正常工作。
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; f7 I9 t- P2 _( m, n2。射流管伺服阀主要靠先导级最小通油能力来决定抗污染能力,射流管阀最小通油是200μm,与喷档相比的3-5μm,其通过微小颗粒的能力提高了很多。虽然滑阀级两者都差不多,但是前置级有效推动力可以避免滑阀卡滞。这点上比喷档阀有一定的优势。. i& G, B5 T8 o( j
4 H+ [) A$ J9 x, G——704研究所伺服阀产业部 |
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