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楼主 |
发表于 2012-2-4 21:19:07
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来自: 中国河北廊坊
本帖最后由 abc77626390 于 2012-2-4 21:22 编辑 , D J( n! d8 e3 r, H! P' w4 V1 D
k2 a1 d1 x$ o. d; J
我们公司也是让别人弄的后处理,现在车床程序编出来程序头基本上是: I7 K1 ]" c: Q# T/ e
%( _! \7 {% T# G/ U
O100(*****文件名****)
2 Y+ T4 j; a) r' s4 H T, ~$ O& Q(PART NBR: ****文件名*****)
* `, k- L$ m% d2 X, p/ u(PCH DATE = Sun Jan 29 15:13:18 2012)' e) K1 G6 a1 v
(PP INFO: GENERAL TURNING 2-AXIS)' f/ e( [! h% g0 ]
(********************************)" ~& c z9 F8 T4 ~
(Operation: FACING); g; t* v/ _ M3 V0 O% U ]0 x
(Tool: OD_80_L / Turning Tool-Standard)) W- y& _; ^0 {1 n! k9 ?
(Tool data: T12 R0.8000 A80.00)
1 L* z7 [6 m8 p6 n6 J* M(Tool catalog number: FC_80DEG_R0.8_Kr93)
( G! T, R& ?: F- ]( d(********************************)! V- h0 V; i2 X) M( I; E& Q+ ^
N10 T1212
: @+ _3 m. E! M R( x, c5 ]1 @N20 G50 S10003 \+ ~) U W" X$ h
N30 G97 S20 M03
3 I. [: d9 h# g# r1 A/ F+ |N40 G00 G99 G40 X**. Z**.1 E, B8 y4 f8 x# j& g0 T
5 I. f; }8 _: d* p5 k! l- H
5 i2 V! y1 d9 g }( Q
然后在车削的第一刀程序后才有M08.例:G01 X-1.6 F.1 M08;3 @! ^' ^. `% @$ e" _* f
往往是刀尖已经车到工件,冷却液还突突的往外茨。
, \; b% u& I3 j$ V9 E所以通常程序后处理了,再稍微改一下程序头的部分。
& H% B8 f; v3 Rmastercam是想让他车哪里就车哪里,只要做线就可以。但是ug不可以,如果他自动检测到没有量了,他就不会车削。往往会在连接的地方,出现接刀痕。不过也可以通过设置延伸加工轨迹来弥补或者通过设置退刀方式(轨迹)来弥补。
M( [) B3 H: { B- j+ {' \现在编车床也有一段时间了,除了感觉ug切入工件前的点繁琐了点,其他的感觉还不错。 |
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