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本帖最后由 欧阳卡卡 于 2011-12-23 20:47 编辑 $ f/ f0 Y+ C; p/ }1 ^5 l) Q
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书上看到的一个双轴液压自动成型车床液压系统,其中滑台液压缸的液压系统部分,有点不理解。
+ F, v$ e# p% T- Q此液压缸要求快进,一工进,二工进,快退,其中快进采用的是差动连接,书上说的是二位二通行程换向阀24和远控顺序阀11用于实现快进和工进的换接。
2 y `7 N! T9 K1 Z: g% u主要问题:1.单向阀16如何开启,差动连接如何实现;
$ I0 Z5 y$ E( m: P b/ O* S 2.顺序阀在此处起到的作用;
6 ?) K% H) p% a 3.二位二通行程换向阀24和远控顺序阀11用于实现快进和工进的换接中顺序阀的作用?+ L4 H' {2 N5 y, h- j, Y
目前个人理解,单向阀左侧压力为溢流阀设定压力,右侧压力为没缸无杆腔压力;" p# i: l1 y. T, y9 a
工作过程中顺序阀常开,起类似固定阻尼作用,给油缸有杆腔提供背压,考虑到油缸力平衡和两腔作用面积差,有杆腔压力大于无杆腔压力,此时无杆腔压力等于溢流阀压力,故单向阀反向开启,实现差动连接。
) I: a" X! m4 L; {; l9 {% ^6 `. E当行程换向阀响进时,油缸工进,此时油缸无杆腔压力小于溢流阀设定压力,所以虽然无杆腔压力上升但仍小于溢流阀压力,单向阀仍然关闭。: P m; C) Y5 |0 l, D
按照我目前的理解此处顺序阀完全可以用固定阻尼代替,不知是否还有其它作用?4 T; O: E* R- p }# q5 B3 D2 u
个人看法,还请各位帮忙分析指导下。 |
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双轴自动车床液压系统
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滑台液压缸部分
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