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[求助] 液压破碎锤工作原理

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发表于 2011-11-28 09:52:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山西太原

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各位大侠,请告诉我一下液压破碎锤工作原理,非常感谢。
发表于 2011-11-28 10:21:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
液压破碎锤原理 :: @2 {. l; T& D9 ]* \
回程加速阶段" E* D3 X6 F& F
  活塞回程开始时,活塞上一次冲击已经结束,处于瞬时停顿状态。此时主阀V2腔为低压腔,而V4腔为常高压腔,因此主阀芯处于下极限位置。这样,活塞前腔V1通过主阀芯与高压油相通,而活塞后腔V3一直与回油腔相通,为低压,故活塞在前腔高压油的作用下,作回程加速运动,同时压缩尾部氮气室氮气,使之作绝热压缩。+ [+ w8 d! H1 s
回程制动运动0 h+ u; @! w5 h: B
  活塞在高压油的作用下继续向上作回程运动,当活塞中段下侧面越过控制口的下边时,V1腔中的高压油进入主阀的V2腔,由于通过V2腔作用于主阀芯的液压力大于V4腔作用于主阀芯的液压力,从而迫使阀芯开始换向运动。阀芯的移动,逐渐减少进入V1腔中的高压油,以致相应作用于活塞上的回程推力也逐渐减小,而相对被压缩的氮气施加的回程阻力却越来越大,活塞便转入回程制动阶段。阀芯将最终完全切断到V1腔中的压力油,活塞将很快停止回程运动。
% E7 K; ]' e1 p! @! ~: a& _冲程加速运动
7 t6 l% Y) q: N' W; z# Y  当活塞停止回程运动时,将马上转入冲程运动阶段。此时,主阀芯已经打开活塞前腔V1通向主阀芯回油腔的油路,使活塞前腔的油液能够顺利排出。此时活塞在氮气绝热膨胀力作用下开始快速冲程运动。在活塞作冲程运动时,阀芯将可靠地停留在上极限位置。% ]$ e  C  E" m
活塞打击停顿状态
4 C0 E+ [' B3 U5 C  M; `) ]5 ^( O( I  在氮气室氮气绝热膨胀的作用下,活塞作准等加速运动(其宴加速度逐渐减小)。当活塞中段上侧面越过控制口的上边时,主阀芯的V2腔与回油沟通,V2腔变为低压腔。阀芯将在V4腔高压油的作用下开始向下作换向运动。此时已获得足够能量的活塞打击钎杆,完成冲击动作。而阀芯继续向下运动,当阀芯运动到下极限位置时,活塞处于瞬时停顿阶段。至此,活塞结束了一个工作循环。随后,活塞冲击后反弹,开始下一个工作周期。
液压破碎锤工作原理图.jpg
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