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[求助] 液压泵出口的卸荷疑问

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发表于 2011-11-26 20:52:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西柳州

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本帖最后由 hgwac 于 2011-11-26 22:06 编辑
" X3 `& t4 e, J& |1 V  e# E' O* Z/ i3 e$ i8 `
如图所示,泵的出口已经有电磁溢流阀可以实现卸荷功能了,为什么还要用换向阀再实现一次卸荷功能
未命名.jpg
发表于 2011-11-26 21:04:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
看不到全图,楼主能贴个全图么?2 ]2 H8 B2 K/ x% ~7 p
可能是工况需要吧。不是一起动作,右面那个可能是负载的一个卸荷之类的吧。
 楼主| 发表于 2011-11-26 22:07:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
不好意思,这就是一个液压站的原理图,再贴一张大图
未命名1.jpg
发表于 2011-11-26 22:33:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
卸荷阀内泄是指先导回油直接回到主回油口,工况需要280bar
发表于 2011-11-28 08:59:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
个人感觉和压力有过滤器后面的单向阀有关系,泵出口卸荷不代表单向阀上面也可以泄压
发表于 2011-11-28 11:43:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
你说的是不是那个通径很小φ6的电磁阀?如果是就不是用于卸荷,而是用于系统工作前提升系统油温的作用。
发表于 2011-11-28 13:27:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
LZ图不全,个人认为油路里面应该有一个继电器控制上面那个电磁换向阀卸荷的。因为流量比较大,一旦引起压力冲击,危害会比较大,所以设置电磁换向阀卸荷
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