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为了保证行车安全、提高运输效率和管理水平
" |' G" m( x3 p6 c% I- W以及改善服务质量.世界各国的地铁几乎都建立有# q- i, i* l. c }7 N
移动通信系统。但是.由于受到当时技术水平的限
% N: B3 P- M9 r2 Z制,地铁移动通信系统基本上都是专用频道方式、频* I( }, k1 O n! X) i+ |
道利用率低、呼损率高,额率和设备资源得不到充分0 O; O) L, d% u: M1 I% z, N" L
利用。因此,如何适应地铁移动通信主要在隧道中进
1 L1 i- E. P' ~行的特点.构成地铁移动通信系统的集群方案(共用) V& I* v' {# o9 _/ Z
频道方式).已成为人们关注的问题 另外.如何把地% t1 a4 e! Z9 }5 a; W! J$ G1 P
面无线寻呼和公用移动电话引入地铁,扩大地面移
2 o4 c! f s' K) E& `3 W, M% [& p动通信的使用范围;如何共用地铁移动通信的辐射; m/ D. e' j$ i
系统.增加地铁移动通信系统设备的使用价值.也是6 _: Z1 w; Q% p4 ^
目前地铁移动通信发展的趋向。 |
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