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| 气源管路受阻或管路漏气
9 `; t X* X, A2 j: b6 o | 检修管路,保证畅通,不得漏气: N3 U( x' L! W: T3 [
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进气主管道泄漏2 a+ J2 R9 w- B
| 查明泄漏点及时排除* \: K$ m, h( W- u% r; ]; w6 j
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球阀关闭
- t/ t1 }) R! ~ | 打开球阀& Z# Z. q' @2 i( F& G/ C/ m
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进气主管道没有气
# T) E$ d+ }. x1 N- D$ ` | 查明原因。及时送气
) y" J' r( ]& J! s# T% R# V! z |
炮体内充满了水或污物
5 [- q6 ?3 C; R+ ` | 排除水或污物' U' J( u' ?$ {# n' X" g# {& v
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空压机未启动& j- |4 d4 g4 a0 R% W0 x
| 打开空压机" L5 X$ P* v, Y" f( V. {7 C
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| 电磁换向阀不运作5 [5 f6 h3 N7 m( T2 R( ^6 N
| 排除电、气、信号故障,检修电磁换向阀
5 q O8 [/ J. s6 v6 E- [, Y$ {6 B |
电磁换向阀装错7 @ h C( h( y7 F! o
| 正确连接换向阀
& B! f, _" z, U: z4 \ |
电磁换向阀失灵( s( |* P7 ]# u$ p/ x! N0 x
| 清理检查失灵原因,保养维修或更换2 U2 _& |/ d7 m. {0 c" C: c: L5 w) C
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控制箱没有电2 e+ @5 F/ ~* F5 E+ M7 w
| 控制箱电源确保有电
1 k$ f6 c5 R$ d3 E" f9 Y |
| 气压过低
5 U& e% P( p0 g: y1 B! h& S | 检查并增加 气源压力
4 g( V# d5 i1 \ |
空气炮充气不足, ?: W* h7 [2 ~, u/ c7 t
| 适当延长充气时间* G; s0 F0 ^# M4 B6 G$ ?/ ^
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炮体内有水或污物
0 j! L; B3 Q7 k& o* x/ | | 排除炮内污物或水
: G9 T: Z2 e M4 _2 l/ i |
活塞和密封圈漏气
3 B9 \) _# d' r! Z+ E | 清理更新活塞、密封圈
2 J/ h5 v5 } }% s6 { |
喷射管气流阻力大' p+ x/ v% l9 Y
| 降低气流阻力
0 [* n5 A: K5 z. B |
筒体内部存气或存气过少! J7 o& ^1 D0 g0 F2 L5 Y" ]/ q
| 检查漏气原因增加气源0 \3 h/ F- ?6 Z0 i( f* ~& g
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排气管过长或弯头太多7 O# T8 y1 Q6 w
| 调整距离,调整安排位置
# k6 T: Q2 S% X) s A! s+ H |
气源引管出口通径小" q) t& O+ `) n# f' `. ?8 w
| 更换大通径管路
" `+ O4 O I& F( u! W* ? |
| 空压机排气量小
9 t% \/ l0 X& d0 D | 增加空压机排气量
4 P& o$ }% z+ |. w) H |
气源管路受阻5 u8 ?: \& z" ?% j) \9 K0 ?+ n" `
| 查找气源受阻原因并及时排除6 Z* ~9 S& V5 v3 Y* J9 S
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没有气源或气压太低2 d! M* V. p; G# N& F% W
| 及时送气或增加气源压力达到额定要求
, f) d c$ I S |
| 电源不通或开关损坏! s; V: a: F$ l9 I8 _
| 查明原因及时修复或更换
1 w5 ]/ a a8 \8 r2 Q |
电磁阀装错或失灵
1 T" M5 c ^8 M7 h" D* l | 纠正安装位置或更换
! B( M4 v, I% I |
电磁阀磁头损坏& V0 {9 [( q2 p c1 R! _- q3 Y
| 更换新电磁阀- S" y9 h9 G5 N8 O) g& I
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活塞卡住3 Z/ P+ Z- y8 M0 ]# K
| 打开盲板清洗活塞并擦油8 W; b- K( q2 q9 o+ |/ p
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| 密封膜上有脏物或损坏
& I( U7 Y" E4 h3 e | 清洗密封膜或更换电磁阀
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