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| 气源管路受阻或管路漏气) `0 Z9 M8 k% A, b
| 检修管路,保证畅通,不得漏气
4 y) t/ g* [) P, ^, Q1 Y5 O |
进气主管道泄漏
O# g! g ~2 n3 o; ^ | 查明泄漏点及时排除
3 A M9 M8 L8 t- A |
球阀关闭
- C6 `3 w- W* T6 x! j | 打开球阀
; A8 E+ W* W" |: _# W |
进气主管道没有气
" M4 W" E; x3 F) T | 查明原因。及时送气* n0 j x& k% w, L+ F
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炮体内充满了水或污物
. J9 a4 @ e7 _' d( Y | 排除水或污物" ?$ \1 [8 f. T4 Q+ n3 N
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空压机未启动+ E( W+ {) Y# e2 a
| 打开空压机* l7 B8 ~; O: K$ U: f* o: ?0 q
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| 电磁换向阀不运作' y# |0 d/ Y- ~. L- E# O
| 排除电、气、信号故障,检修电磁换向阀
# V0 C3 m) y7 v9 K! X |
电磁换向阀装错
/ j- e ~* O9 Z8 ?. I# n | 正确连接换向阀
* j9 D) P h8 A( G# ? |
电磁换向阀失灵0 t: ^$ P$ d6 ^! ~8 B- J2 q
| 清理检查失灵原因,保养维修或更换; H; u, i& u% ?, Y
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控制箱没有电& y! l% ~% t7 | \; I! D% J
| 控制箱电源确保有电; ~% `) f4 @% l: v# y% n
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| 气压过低& y" ? ~! E+ E6 t# \
| 检查并增加 气源压力
! F( B3 p: G9 j( D; z% ~ |
空气炮充气不足; u: t$ M% y% C0 i9 T2 N# c
| 适当延长充气时间+ d I% ?" L* o: |" u
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炮体内有水或污物
. M7 `! r# [ t% Q | 排除炮内污物或水3 s9 Z$ \6 @( w& e
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活塞和密封圈漏气0 h. r3 |9 D* v4 J
| 清理更新活塞、密封圈
% T% L) U* D( q |
喷射管气流阻力大
' \& U! V& b0 j) u: M9 e4 {# J) y( w | 降低气流阻力! D% D: Z7 ^9 t9 \' |% m" Y8 r
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筒体内部存气或存气过少
2 R4 | Y: d. a | 检查漏气原因增加气源- s0 ]( g8 G9 Z, V& Y" D' x2 @
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排气管过长或弯头太多
% {# F1 q6 r9 o& o/ J3 b. `5 d1 c | 调整距离,调整安排位置) D7 X, {* l9 Z' V, Y! H2 Y7 b
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气源引管出口通径小
% T" V2 [& I+ y1 M5 C | 更换大通径管路
0 R. ]3 z+ K! @$ \/ U. f |
| 空压机排气量小
6 A& q# w% [, o& L& N4 M6 s% ?7 }2 f | 增加空压机排气量
+ { G9 c- [5 l5 b3 ]9 Q |
气源管路受阻
& N# Z" M* J+ Q2 R) K8 l | 查找气源受阻原因并及时排除
% |. z* z' n; g) D" Z |
没有气源或气压太低$ p! H/ O& ~9 Z0 `: D* t
| 及时送气或增加气源压力达到额定要求
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| 电源不通或开关损坏7 K5 r M% d5 B- Q
| 查明原因及时修复或更换
9 f; ]4 Z6 }) ]5 E6 `( r |
电磁阀装错或失灵
3 R" n7 j7 O) [# o, ~, P | 纠正安装位置或更换+ U1 j+ {3 q1 e ]& d" D
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电磁阀磁头损坏$ U" ^7 ^) ~% Y, ?2 W
| 更换新电磁阀% S5 ]! n: e2 z. \: r8 D- |4 U/ X: A
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活塞卡住
. K1 b' `, A" j$ w: A | 打开盲板清洗活塞并擦油
$ L1 i5 C# |( n: d# Y! h |
| 密封膜上有脏物或损坏
1 q$ r0 {; |) ~( O( Q | 清洗密封膜或更换电磁阀9 t9 o" Z# R! O' y5 G* y: e
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