求此零件的加工工艺

qinsifan · 发表于 2011-10-12 15:04:20

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如题如题如题

asd1234asd · 发表于 2011-10-12 15:48:48

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

qinsifan · 发表于 2011-10-13 12:01:05

你好，材料是20cr，渗碳淬火，这热处理怎么安排合理？

zhengwei0618 · 发表于 2011-10-13 12:48:56

钻孔--粗车外圆---去应力---铰孔--两顶尖装夹-精车-淬火---粗磨--渗碳--精磨

haidao0223 · 发表于 2011-10-17 11:39:57

楼上的2次装夹很难保证着0.015同轴吧？

mengfansheng · 发表于 2011-10-19 08:17:07

只要中心孔精度好就应该好

hurun002 · 发表于 2011-10-19 10:58:02

先钻孔，车，淬火，最后磨

ourfa · 发表于 2011-12-3 21:26:34

可以买到成品珩磨管，然后再加工

qq641966607 · 发表于 2011-12-6 22:22:08

磨前渗碳？为什么！我新手

wisdomxys · 发表于 2011-12-7 12:21:30

磨前渗碳的原因就是满足光洁度和同轴度

冰冻咖啡 · 发表于 2011-12-8 08:28:50

试样毛坯尺寸（mm）：15 　
　热处理：　　
第一次淬火加热温度（℃）：880；冷却剂：水、油　　
第二次淬火加热温度（℃）：780～820；冷却剂：水、油　　
回火加热温度（℃）：200；冷却剂：水、空　　
抗拉强度（σb/MPa）：≥835 　　
屈服点（σs/MPa）：≥540 　　
断后伸长率（δ5/%）：≥10 　　
断面收缩率（ψ/%）：≥40 　　
冲击吸收功（Aku2/J）：≥47 　　
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≤179 　
交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。

ddl1986 · 发表于 2011-12-8 13:23:37

钻孔-粗车外圆-热处理-精车-铰孔

freedingjini · 发表于 2011-12-11 19:54:59

很实用的说

xiaojun213 · 发表于 2011-12-12 10:12:21

轴向应留夹头，内孔留研磨量，热处理后，应用铸铁研磨棒研内孔，方能达到1.6的表面粗糙度值及内径尺寸。

LOCUAS001 · 发表于 2011-12-12 11:28:33

车
钻深孔
纠偏半精车
半精深孔
渗碳淬火
磨
精深孔

hgyuhou · 发表于 2011-12-12 22:17:49

磨前，渗碳淬火是提高硬度和光洁度的吧！

jianfeng201 · 发表于 2011-12-21 16:37:12

1# qinsifan
楼主也是在中山，而且在火炬开发区。你们公司我知道。

1003325069 · 发表于 2012-3-10 19:48:38

内孔1.6光洁度应在渗碳淬火后进行绗磨，让后以绗磨后的孔为基准磨外圆，热处理工艺参数参考11楼的朋友

wdalexander · 发表于 2012-5-30 16:17:36

1.钻孔
2.粗精车外圆
3.镗孔
4.渗碳
5.淬火
6.粗磨外圆及212两端面
7.粗精磨内孔至图纸要求
8.以内孔为基准，上芯轴，精磨外圆至图纸要求

这个需要做一个心轴

gaoyns · 发表于 2012-5-30 18:29:25

粗加工，端面及外槽车成，留余量，渗碳、淬火。拉内孔，用芯轴以内孔为基准，磨外圆。

zhitao · 发表于 2012-5-31 23:55:21

钻孔-铰孔－粗车外圆-车槽－热处理-珩磨内孔－按内孔尺寸制作芯棒－将芯棒配合内孔后，磨外圆

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