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[转帖] 轴承油润滑的方法包括哪几种?

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发表于 2011-10-2 20:22:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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油润滑方法包括:
  v, p! J' t, Q
5 U2 y' @9 H) E9 q9 L0 R: Z* ga. 油浴润滑
6 Z) ~6 X6 H) V5 [1 t3 V- b( k% l6 L9 S' v# q$ p+ ]' m. a3 w6 K/ a
油浴润滑是最普通的润滑方法,适于低、中速
轴承的润滑,轴承一部分浸在由槽中,润滑油由旋转的SKF轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。
' B* R8 y( B$ a3 t& b- n( C3 [8 C! Z+ r  @
b. 滴油润滑
( t5 o$ Y8 O7 a6 A, R
& U) r! \% {; v滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起SKF轴承温度增高。 6 n! m0 i- s, _5 i
7 ?1 U7 O6 t2 \  G
c. 循环油润滑
" D+ X" c- ~3 a) G; [! r
0 X4 U$ y4 u% ]- g; X用油泵将过滤的油输送到轴承部件中,通过SKF轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。 0 l  x  I: Q* w! K
' C4 g8 ~  \- Z' i3 Y9 J- L. Z' m/ {" B
d. 喷雾润滑 ( m0 U5 Q) ^9 @6 m8 b

7 u' ?" S; m" D5 ]8 ]% [用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾,喷射轴承中,气流可有效地使SKF轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。 5 B7 a) A! x, R( u- Z' \
3 ^2 U  e$ l& m; b6 {" b1 I
e. 喷射润滑 . l8 @( l8 s5 W! N7 h, j9 E% h: z

1 P5 Y9 I- g1 c. B用油泵将高压油经喷嘴射到SKF轴承中,射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一般润滑方法很难将润滑油送到SKF轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至SKF轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
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