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油润滑方法包括:
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a. 油浴润滑 & x- g6 Z' D3 O- Q4 u
+ Q8 a6 S+ Y# ]油浴润滑是最普通的润滑方法,适于低、中速轴承的润滑,轴承一部分浸在由槽中,润滑油由旋转的SKF轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。 % c# j" Y/ K) z
5 E9 a9 n7 `' g! k0 \0 Gb. 滴油润滑 " h& | ^; E; h' Q$ T! h
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滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起SKF轴承温度增高。
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/ S; K& D, P+ l# p/ |0 ^c. 循环油润滑 8 i$ B S3 j" \! z
- V. ]+ @) p/ ]用油泵将过滤的油输送到轴承部件中,通过SKF轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。
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9 c9 ?' A" F `2 q! o. V) Xd. 喷雾润滑
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E, p8 {% Q0 j K7 Y8 Z. c用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾,喷射轴承中,气流可有效地使SKF轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
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e. 喷射润滑
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用油泵将高压油经喷嘴射到SKF轴承中,射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一般润滑方法很难将润滑油送到SKF轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至SKF轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。 |
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