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一、提高轴支承刚性的途径
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提高轴支承刚性的途径，原则上可归结为以下几点：
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(1)选择高刚性的轴承；
. F3 ?, F7 j; k5 [+ f& k- r0 s(2)利用轴承应用技术提高支承刚性；
& f8 C. a4 ~4 P: O(3)适当调节主机结构参数，以利提高支承刚性。 1 w* Z! l# w5 ]8 Z9 ~
f! n% v. x; M2 w6 f% p二、从支承刚性观点选择轴承 6 ?: `# w6 ]3 i7 K9 {( R/ N
( i+ Z# X( N! K4 }, c) r从支承刚性的观点来选择轴承的要领是 ; Q% C- Q; X; ]8 Q) f) x
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(1)滚子轴承的刚性比球轴承高；
5 }5 m5 e& P3 a5 d4 i(2)尺寸大的轴承，其刚性比尺寸小的轴承高，即使是直径相同，而宽度较大的轴承，其刚性比宽度较小的高；
. j. x! H% s/ Y- q. J(3)滚动体粒数多韵轴承和列数多的轴承，其刚性好； 7 m+ X! @# V6 |' J
(4)可调节游隙的轴承，有利于提高支承刚性i
1 L8 V, L2 I/ ]3 e. W/ }1 Z+ v/ F(5)在必要情况下，可采用不带内圈、不带外圈或不带内外圈的轴承，从而减少变形环节并增加滚动体粒数。
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三、提高轴支承刚性的应用技术
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应用技术提高轴支承刚性的作用很大，分述如下： , }1 m* l) n, h, @/ M7 y% l
) J0 A8 x q/ A& a(1)对轴承相配表面的要求 轴和座孔上的轴承安装部位，其表面粗糙度愈低，形状及位置精度愈好，则得到的支承刚性也愈高。 4 r- Q E" D) \, }# x7 G
& ]8 e, p# C" Q% k( Y$ o对上述表面施以表面强化处理，有利提高刚性。利用粗糙度很低的高硬度塞棒，以一定 的过盈在有润滑状态下多次轻缓压入并退出座孔，也有利于提高支承刚性，必要时可用卡环 对轴颈进行类似处理。 4 O$ \) _5 m# H, P5 `7 i* h8 ]
' Y0 m0 q Q6 h" M(2)利用轴承预紧法提高支承刚性 对球轴承或圆锥滚子轴承可采取轴向预紧法，而对短圆柱滚子轴承等可采取径向预紧法，可以显著提高轴支承的刚性，此时或者消除了轴承游隙，或者得到了不大的负游隙。但在转速不是太高，温升幅度不大的条件下，最好还应调到不大的负游隙状态。
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7 c8 t6 J' d. q9 M- ~在施加预紧时，宜不断测量其变形情况，注意在变形的低值阶段，变形随预紧负荷的增加是非线性的；而在高值阶段，变形随负荷的增加就是线性的了。 5 j7 q/ U. y. v1 {
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一旦变形一负荷出现线性关系，便立即停止增加预紧负荷，此时已可获得恒定的刚度。 2 ~5 X- ^' Y" @- @) \; J
9 f2 x; x% m) H$ d: K6 q此后，轴承的轴向刚性和径向刚性之间存在着固定的关系，而不依赖于外加负荷。
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上述变形量的测量，可利用例如将千分表头抵在轴承端面或轴的适当部位，观察其读数随预紧负荷变化的方法。 ' d! |8 z: M( Q% \" H6 e/ A/ O
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预紧法有其不利的方面，例如使轴承的摩擦力矩增大、温升提高、寿命缩短等，所以要全面考虑，权衡得失，选择合适的预紧量。
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. Q" i4 m/ D( V$ }(3)轴承的配置 轴承的配置对轴承刚性的影响也很大，一般地说，对于向心推力型的球轴承和滚子轴承，在成对使用时宜采取外圈大端面相对(即其压力线所构成的压力锥尖向外)的配置，这样配置轴承抗颠覆力矩的能力大，在温度变化时其调得的预紧量也较少发生变化。 + n# o" R$ a1 _3 C) c; l+ e" Z
, l+ k7 T# [ h' ]0 i9 ^4 Q(4)采用多轴承支承方式 在轴向位置允许的条件下，每一支点采用两只或两只以上 的轴承作为径向支承，可以提高支承刚性。例如近来在机床主轴部件中，就广泛采用以轴向 预紧安装的，几套向心推力轴承作为同一支点的轴支承。 |
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发表于 2011-10-1 20:08:09