关于油封常见问题的知识概括

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关于油封常见问题的知识概括      一、什么是油封？
& ?$ z- J, m# e6 i: T5 r　　油封是一般密封件的习惯称谓，顾名思义：油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质）的机械元件。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。一般在密封件的定义上辨证是没多大意义的。更多的是注重油封的实际应用和解决密封装置泄露中所起的作用。
! X0 A2 S( [+ `# h+ W* X　　二、什么是骨架油封？
* j& m* [! a! g0 \/ d$ `" m　　骨架油封比较简单，骨架油封一般有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。骨架油封密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
　　三、汽车上一般用到哪几种油封？
　　发动机:曲轴--曲轴前、后油封气门--气门油封(发动机修理包O型圈)(分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)；凸轮轴--凸轮轴油封；变速器:变速器--变速器前、后油封换档杆油封(变速器修理包O型圈)(分动器--分动器前、后油封)；后桥:半轴--后半轴油封差速器--(前)后角矢油封后轮油封前轮油封方向机油封(方向机修理包O型圈)方向助力器油封(前半轴油封)。
, G- K. v+ n0 h# B　　凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。油封有些是橡胶的，油封有些是金属的，多数油封是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等。
　　四、轴封和油封是同一种产品吗？
　　轴封和油封是同一种产品，广义上它们同属于旋转轴动密封的不同称呼，狭义上的区别轴封多指泵轴端汽封，旋转的泵轴与固定的泵壳之间的密封，防止高压液体从泵内沿轴漏出，或者外界空气沿轴渗入。油封多指润滑油的密封，常用于各种机械的轴承处，特别是滚动轴承部位。油封的功能在于把油腔和外界隔离，对内封油，对外封尘。
" p7 Y2 I/ ^& P; {" p　　五、SB、SC、TB、TC油封是什么意思？油封有那些常见形式？
- G2 v: G& W* ]# @: J3 }　　它们都是油封不同形式的称呼，一般用途的油封常见形式如下：

4 H( F$ s+ u2 T  ]  ?+ w3 m

内径设计	外径设计 & X( d1 @. v# S; c7 K( k	双铁壳(外壳铁壳包内壳) / ^5 n3 l8 Z: x, J2 ^	外壳铁壳 4 t2 S/ Y+ v* q3 B: h	橡胶包   H  U' H% n6 k- A9 _, B& h( k3 F	覆橡胶完全包覆	内外橡胶完全包覆 1 L4 x6 {  z, G( T
M # q8 W' G( m, Y	弹簧 4 A$ G7 n) H) S/ ?$ T8 m4 _	唇的设计 / A9 b( _, Z1 F; {/ b, B# ]	A	B 5 k2 H1 k# y  _$ P* t% g" u! I* m( Y	C # v0 V" l4 S) ?3 B! m& V) }	F
SM 1 S- c. |: Z7 M( A) ^7 [	没有安装单唇 ; D, \! Q9 c* C2 X	S	SA 6 F2 m" f4 {; t( P# F: E+ \	SB 0 o$ y! M' j4 r* _. a+ G9 A	SC	SF
TM	双唇 5 l5 W3 \6 p( U  [	T 8 b; a: z" l4 t0 x  K	TA - c3 G+ D  Z/ W4 ^	TB 7 f/ j4 I" f9 I! R. o! Y2 f	TC	TF
VM	没有安装单唇 6 Z0 c2 B+ T' E9 t. k, ~	V , H" Y  X; h; s8 o	VA	VB $ a1 J0 _- ]1 \5 j6 E1 l/ N	VC	VF
KM " }8 [6 m+ o$ U	双唇	K	KA ( d! b8 w2 X5 K9 l; ^3 E4 q	KB	KC $ |+ `8 ^, X. ?	KF ' X# r% e# R/ K/ S& d

　　六、油封是什么材料制作的？常见的有哪些？
4 }( S8 t+ t( F6 d　　答：油封一般用耐油的橡胶模压而成，丁腈橡胶为目前油封及O型圈最常用橡胶之一。油封可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。制造油封最常用的还有聚丙酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶和聚四氟乙烯。
' U$ Q4 _  v+ h7 C　　七、油封有哪些种类？
　　答：油封按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。油封按轴的旋转线速度高低分类，油封可分为低速油封（小于6m/s）和高速油封（大于6m/s）。按油封所能承受的压力高低分类，可分为常压型油封和耐压型（大于0.05Mpa）油封。按油封的结构及密封原理分类，可分为标准型油封和动力回流型油封。另外，按构成油封组件材质分类，又可分为有骨架型油封和无骨架型油封；有弹簧型油封和无弹簧型油封。
  `5 N9 Q/ z$ K9 _3 q* S$ _　　八、油封规格前面的字母PD是什么意思？
) d" m; s) F& W8 |( D　　答：一般厂家为表示油封的用途，常常在油封规格前加简写字母表示，如下：W（无弹簧型油封）、PD（低速普通型油封）、PG（高速普通型油封）、SD（低速双口型油封）、DG（高速双口型油封）等。油封规格的表示方法为：dxDxH（内径X外径X高度）单位-毫米。

飞鹰_eagle

我一般也就拿过来用，还没研究这么细！！