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[求助] 怎么判断蓄能器皮囊破了啊?

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发表于 2011-8-26 23:57:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北鄂州

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说出来都怕大家笑话,我们是卖蓄能器的,不知道怎么判断。: B; v, [# H9 O* h! b
客户那里说皮囊突然就没有压力了,客户用肥皂水在气阀口试过了,没有漏气,就判断可能是皮囊破了,这个有方法可以试出来吗?
发表于 2011-8-27 16:36:49 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
测一下皮囊的压力就知道了吧。
发表于 2011-8-27 17:21:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
别人说,蓄能器下面(液压油)是热的,上面(氮气)是凉的,这样的蓄能器是好的。

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 有实际意义

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发表于 2011-8-27 17:21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
别人说,蓄能器下面(液压油)是热的,上面(氮气)是凉的,这样的蓄能器是好的。
发表于 2011-8-27 21:47:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
液压站运行过程中,用手摸蓄能器的下部,如果是冷的,则说明蓄能器的皮囊可能破了或者氮气漏光了。- e% B; G7 {/ _! f! j& A! N& ?
将充氮工具接在蓄能器的充氮口上,不用接氮气瓶,直接旋开充氮工具的单向阀,如果有油随着氮气一起出来,则说明皮囊破了,如果没有气体出来,则说明氮气漏光了或者是皮囊的单向阀坏了。

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
自流井 + 2 真有经验

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发表于 2011-8-28 22:21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
当用螺丝刀顶开充气阀,若无高压氮气冲出时,则可判定为蓄能器皮囊破裂,即可采取措施更换。
发表于 2011-8-28 23:37:37 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
如果皮囊破了还在工作确实是一个问题,楼主厂家是不是应该加一个检查报警装置?比如温度或压力传感器之类的
发表于 2011-8-29 07:54:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
用实际的经验来验定,很准确的8 d/ d) S( E  R" ~
( X, x6 T" m4 b% v* a1 l% T" L. c
放气排空检查是最方便的方法之一
发表于 2011-8-30 19:25:17 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
充气后打开滤油器,皮囊坏的厉害会有白烟不断冒出3 H0 I5 v- u: R' S# w9 ~
慢跑气会在一段时间后,皮囊压力消失
发表于 2011-8-30 23:41:26 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
关闭蓄能器,打开卸荷阀,充氮气,如回油口喷出气雾则蓄能器皮囊损坏。
发表于 2011-8-31 16:47:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
蓄能器下面有个小的螺母松开,看如果有气体和油一块排出来的话,就说明皮囊坏了
发表于 2011-8-31 17:16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
取出皮囊检查一下就行了吗
发表于 2011-8-31 17:31:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
汗,要看蓄能器在什么情况下检测了,如果已经安装了,那么最好是泄压后,用压力表测试,如果漏气比较细微,可以分几个阶段看压力变化,如果压力变化比较大,那么说明有问题了,如果是没有固定的,理想是:取下气囊,然后,加0.2MPa 放置水中,看是否有气泡,见过高手,耳朵都能听出来,当时,他这么说的,呵呵!这个自己碰到解决就有经验了
发表于 2011-8-31 17:32:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
还有,工作的时候,温度基本一致的,充气的时候,有上面凉,下面热得情况
发表于 2011-9-1 08:50:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
泄压后脱开蓄能器进油口,检查是否有气体冒出,若有则表明皮囊破损。
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