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[求助] 油箱材料

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发表于 2011-8-22 17:13:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东泰安

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液压泵站油箱,选用哪种不锈钢材料好?
发表于 2011-8-22 17:30:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
我们一般选1Cr18Ni9Ti,工作很好。

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发表于 2011-8-23 21:30:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
0Cr18Ni9Ti,经济,实用

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发表于 2011-8-24 07:56:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般的液压站没必要选不锈钢的
发表于 2011-8-24 10:41:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个太广了3 o5 ]1 l% h& A9 C
+ \4 c9 t# z* y1 U
主要看价格及市场啊1 R- u7 h. ]1 U1 K% E/ W
2 `, A& e  @; c: p* l2 f0 c( k
客户需要哪各即哪种, M6 K1 h0 t; j! Q
常用304,316,316L,301

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 楼主| 发表于 2011-8-24 21:28:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
4# cowcow牛牛 客户要求不锈钢材料,但是没有指定那种。
发表于 2011-8-26 10:55:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
不锈钢有多种,价格区别很大,咨询一下不锈钢的经销商,根据你的技术要求选用不同的材料。
发表于 2011-8-26 14:56:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
一般304,用户专门要求的有时用321,316系列极少用。7 y9 F( p5 S' T+ \# y9 h
想经济点的话,4系列的也可以考虑。
发表于 2011-8-29 15:06:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
德国进口的液压系统油箱有采用DIN标准1.4301材料的,相当于国内的0Cr18Ni9。
发表于 2011-8-30 23:50:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
一般选1Cr18Ni9Ti
发表于 2011-9-4 12:38:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
我们使用的也是1Cr18Ni9Ti, 我们原来用过那个假的不锈钢(有一定的防腐功能),但是后来还是会锈蚀就没用过了
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