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[转帖] 轴承的清洗、检修和判断

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发表于 2011-8-20 20:46:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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       1、轴承的清洗 : K# [7 X# ?( X! A- |4 k0 I
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      拆卸下轴承检修时,首先记录轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。
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6 w7 o6 p6 J. a- }* a. h      拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。
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       精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。 & Q; X) l: ~) x1 K2 {5 K

( R* |1 s1 E1 g2 f3 Y; F1 h. ]       2、轴承的检修和判断 9 y( [; u/ M/ q" I

* m# I* T5 K- M; L1 b! b) q       为了判断拆卸下来的轴承是否可以再使用,要在轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。 # X# i6 Y9 I3 `

, |4 l/ B/ z/ }  K4 k  E: d       圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
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! l/ E! h! v2 R) w       大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道而、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。 & @: X* Y; j4 H, p6 p
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       是否可再使用的判断,是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是,如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承:
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       (a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;
: m4 D/ j3 k  \" P( n7 Q! I! K5 B       (b)套圈、滚动体任何一个上有断裂; 8 g& m' T" z' t& K; f  A% n+ U
       (c)滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤;
! k* e, n& P% J* X( j( U5 F       (d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛; ( a$ k5 R) {5 f7 R
       (e)滚道面、滚动体上有锈、有伤; 3 V/ H+ D, q" A. I0 B
      (f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕; 8 g. E! d, ~$ a" h. `" p8 c) X9 g
       (g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变;
& ~5 O3 H; F5 ^: A       (h)因热而造成的变色明显;   s' s- d$ {5 L, ^" Y, E  H
      (i)封入润滑脂的轴承,
密封圈或防尘盖的破损明显。
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