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我们跟油缸厂和使用单位一起研究过,油缸厂的意见是油液残留压力与杆子重量基本平衡,但提升时会稍大于重力,当停止后,下腔油压会逐渐释放而导致杆子下降;. * I6 c* V1 d# S" _0 S* b0 o* I; ]如果是这种内泄原因,则控制自动下降速度方法还是有的。 ... 0 N4 Y" e. r5 K O' j毛友春 发表于 2011-8-13 12:02 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
真空度主要还是因为杆子重量超过了油液的支撑力导致杆子下降,因为实际上没有油液泄漏,那么在油液允许的压缩范围中,下腔油液会被压缩,上腔则形成真空(实际是油液体积变大)。这样的情况下会出现启动时的抖动,我 ...4 I) B3 ]& U2 i5 l8 p6 [ wjk8399 发表于 2011-8-14 03:22 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
理论上油液是不可压缩的,但是负载超大时也许会出现这种情况.由于真空度而导致下降是有限那么点位移. ; ]6 A, O3 W" `( q ; t4 @( |5 j+ o# @6 E9 K8 q但是由于内泄造成下降位移也有可能是有限的,当两腔压力由于内泄而平等时则停下来.大家说说由于内泄而导致下移 ... ; s- [! ^7 H/ u( T毛友春 发表于 2011-8-14 12:19 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
回复一下。0 \6 c+ a" w: s 油液理论上不考虑压缩,但实际上油液的压缩是存在的,200吨以上的压机有时会出现空爆的问题就是油液被压缩,其实主要是油液里的气体被压缩,当释放时,体积突然增加会造成非常大的冲击。关于这一问题是有 ...5 O8 S* p6 A' O7 }# }2 J wjk8399 发表于 2011-8-25 22:25 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
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