QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
7天前
查看: 2399|回复: 7
收起左侧

[求助] 动态和静态优先阀的不同点

[复制链接]
发表于 2011-8-9 21:20:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
各位大侠,请教动态和静态优先阀的不同点,希望详细解释一下,谢谢!
发表于 2011-9-1 21:32:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
很想知道,最好以力士乐的作为举例说明
发表于 2011-9-8 21:00:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
动态和静态只是指控制油路的信号为动态或静态
发表于 2011-9-8 22:39:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
3楼能详细说明么,最好能举个实例
发表于 2011-9-11 00:09:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河南漯河
这个没实用过
发表于 2011-9-13 23:22:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
我在叉车液压系统接触过优先阀,并且有两种,不知是否如下:
* |4 r/ J+ e6 z+ a动态优先阀,带负荷传感,主要从节能方面考虑;(如电动叉车转向器供油)' I5 j5 Q0 N" M* T9 u0 K7 l
静态优先阀,无负荷传感,内燃叉车!

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
柠檬咖啡 + 3 应助

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-7-6 06:08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
6楼,不对!静态优先阀也有负荷传感信号,只是油路上有一点区别
发表于 2012-11-20 14:45:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
转向器动静态优先阀差别主要在LS油路布置方面,
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表