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11天前
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[转帖] 溢流阀的故障排除与修理。{转载 BY 704研究所}

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发表于 2011-8-9 13:53:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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故障分析与排除
7 U- e- q8 U$ W( d0 H1 压力上升很慢,甚至不上压(卸荷转调压)
! X( v# L, [1 s8 \. ?主阀芯上毛刺或污物卡死;阻尼小孔堵塞或太小;安装螺钉太紧,阀孔变形;主阀弹簧失效;先导阀卡住或气蚀;遥控口未处理好;电磁换向阀故障;2 |# s( u- V2 E" ^& N3 |0 U; Z
2 达不到最高调节压力- [) r4 k# U9 X. D! z' {
油温过高,泄漏大;阻尼孔部分堵塞,先导流量小;主阀芯与阀体配合松;先导阀芯与阀座不能很好密合;调压手轮行程不够或螺纹有伤;调压弹簧刚度不足或损坏;主阀芯卡死在小开度上;泵输出流量不够;系统内其他原因。
* P7 `2 f- ^( S! j3 i7 m0 Q3 压力下不来
0 ?1 s" v$ h2 `( N主阀芯卡死在关闭位置;弹簧损坏;先导油回油堵塞;电磁阀故障;比例电磁铁故障;电路板故障。" z5 P# n" v0 ]- P8 o
4 压力波动大
! _. p/ C1 p- q( V' @+ z油中混入空气;主阀芯上腔空气未排净;导阀配合部位磨损或气蚀,先导流量不稳;阀选型规格小;阻尼孔尺寸大或长度太短,阻尼作用弱;导阀弹簧变形;主阀芯运动不灵活;系统自身压力波动大;溢流阀与管路共振;回油配管不合理、背压大;油液温度过高,粘度选择不当;压力表有问题;
; u0 t6 ]8 ]$ @: H0 M; B5 振动与噪声大,伴有冲击& v4 U7 S4 ~  G' ]7 M
4中划线部分的原因;系统吸油故障;和其他阀共振;多级压力回路中压力从高往低过渡时产生冲击声;导阀阀芯振动。
1 X  g) r" h3 _" ?6 T2 y6 |# Q6 掉压、压力偏移大8 q; m  j' E# e% x
可参照4、5所列原因;主阀运动阻尼较小;1 }% d% F4 n% r
7 启闭特性差: B. U. S5 I6 H* @, `7 H2 [( T: K
出口背压高;主阀液动力大;导阀调压弹簧刚度大;% D6 d$ t; L/ L5 d& X2 G8 E
三、溢流阀的使用  ?7 S; y4 j' l" ]$ A
1 回油管单独回油,背压不超过0.1MPa/ U3 ?; g: A% b0 }$ S+ [$ h: T) P
2 作安全阀使用时,调整压力要比回路最高工作压力高1—1.5MPa
* x2 P; p+ S9 j! Y8 ~4 j8 y3 遥控时,先导配管采用6mm的厚壁管,减小振动4 K1 l" E: |6 ?7 l+ s; T
BY 704研究所
发表于 2011-8-10 10:15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
704的很活跃啊,你们的伺服阀质量咋样啊?在钢厂有用过吗?
 楼主| 发表于 2011-9-28 15:12:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
射流管伺服阀最早就是用于航空发动机上,其结构决定了它过硬的可靠性。
* T% f: h1 _* B' z- N至于钢厂,也有一些客户在使用我所的产品。 2# dirina
 楼主| 发表于 2012-3-7 08:45:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
2# dirina 2 q+ B# s; [( T! q) n
9 \) s, Q, B# q7 Z5 M, e
呵呵 国内大小钢厂有很多家都使用704所的阀。
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