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液压油缸推力不足或动作不稳定会使力和速度都不能满足工作需要液压李工分享其主要原因:
% I) e: q7 j! C5 P$ ~缸内泄露:# ^" {$ B- e/ w! s
1 泄露的原因:油缸与活塞因磨损而间隙过大,若活塞装上密封圈,则因磨损或密封圈老化而失去密封作用。* v0 B {. z' |( b8 G$ b8 \) Y/ \
2 清除的措施:更换活塞或密封圈,保持合理的间隙。
/ J$ W( D* `2 A& t9 j3 若油缸经常使用的只是某一部分,则局部磨损严重,间隙增大,缸内泄露。此时,可重磨缸径、重配活塞。
" N$ O6 x. X- b5 z ]1 B油缸内部别劲,动作阻力过大,使油缸的速度随行程位置的不同而变化。
$ t7 n R3 E5 v M产生这种现象的原因:由于装配质量差说引起。(活塞杆密封压得太紧、活塞杆较长、在滑动部位造成过大的压( u2 T% g9 R/ {( F% k3 ]7 K0 i
力)或污物进入油缸的滑动部位 (特别是颗粒状污物)
2 H6 m6 D: W* ~' N3 k, d* }若溢流阀进入赃物,则阀芯处于常开状态,油液自动流回油箱,油缸内无油液流入。
+ X, o ^1 t0 X) F, r% U. {' O9 t5 i若负荷过大,溢流阀的调整压力虽已已达到最大额定值,但油缸仍得不到连续动作动作所需的力,油缸不动作。
) N$ {& m3 R" A若调整压力较低,达不到负荷所需的推力,则表现压力不足,推力不够。这些问题均发生在溢流阀上,故应检查
$ E! D* c* p6 f0 u& T& {溢流阀。5 ^! U' f6 g4 B6 X6 w* G `
1.油缸内有空气或油泵供油不足,会使油缸动作不稳定(或动作迟缓)。
4 c& _0 J/ w# m7 @2 l6 g6 e, H) A消除的办法:排除油缸内的空气或检查油泵。
2 R- ~9 i- K. x: u5 L$ X2.还有一种情况,从压力表上显示的缸内压力足够,但油缸仍推不动。
, t% Y! O7 y6 o9 g" Q+ y. \产生这种现象的原因:一般是活塞侧面与缸盖接触较紧,压力油进不去或有效工作面积太小,不能产生足够推力8 t( f. t4 G, }# t q$ P C
使油缸动作。 |
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