近20年21起重大铁路伤亡事故一览

zpc64

火车事故集中发生在4月-7月，9月-12月较安全；脱轨，追尾与相撞是事故主因；新中国成立以来，死伤在200人以上的已有三起.
近20年来发生的铁路事故进行了统计，发生死伤的至少有21起。

从发生的时间看，21起事故中，7月最多，发生了7起；4月其次，为4起。4月-7月加总为15起，占了大部分。9月、10月、11月、12月没有发生。
　　这表明4月-7月为列车事故多发期，而9月-12月相对安全。


“7·23”甬温线动车追尾、2008年的胶济铁路火车相撞、1997年的京广线湖南境内列车相撞事故均为重大事故，死伤惨重，伤亡人数均超过200人。

　　2008年4月28日，北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东胶济铁路周村至王村间脱线，与烟台至徐州的5034次客车相撞。事故造成72人死亡，416人受伤。近500人的伤亡人数，是建国以来伤亡最多的铁路事故，超速是酿成此次惨剧的直接原因。
　　1997年4月29日，京广线荣家湾站两列火车相撞，造成126人死亡，重伤45人，轻伤185人。这是新中国以来死亡人数最多的铁路事故，仅仅是因信号工的疏忽所致。■
　　注：四川达成铁路路外伤亡事故指的是，2001年7月13日22点37分，由成都开往达川的29008次货车所载石油钻井设备转运大部件超出车厢边沿，在行进中，打坏了桥梁栏杆、电线杆、信号灯等铁路行车设备，并使正在铁路桥上乘凉、行走的人死伤，计有22死15伤。　　


　　　

童心常在

吃人的破铁路

长夜未央

相对而言，火车比汽车安全多了！

dabbler

真是无语啊！

柏春

什么交通工具安全呢？？？？

江南有雪

铁老大！