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楼主: chjq2008
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[讨论] 齿轮箱中齿轮和轴竟有如此设计

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发表于 2011-7-13 19:54:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
可以把这台减速机的图纸发来 看看么?
发表于 2011-7-14 12:36:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
楼上多数正解。打开德国的类似传动轮系你会一个建也找不到,多大的扭矩是涨套不能传递很难说清,但我知道矿机上的双槽楔形键也有改涨套的。扭矩不是问题,就图纸来看提两点建议:1、齿轮内孔使用涨套就不要与轴配合,台阶孔的同轴误差会影响涨套涨紧效果;2、齿轮宽度空间够,可以用Z18系列的,传递扭矩大一些。

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发表于 2011-7-27 13:09:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
采用涨套结构是国际机械行业的一种趋势,现在越来越多的国外进口设备都用这种结构,他的优点如下:8 n5 E, c+ f; Z- a
  1. 简化了轴的结构,使轴发生疲劳破坏的可能减小。& @* N7 |5 C; X( D  ^. N+ C" |
  2. 安装上拆装相对容易,尤其是轴直径较大时。& c; Z5 a; Z! A1 @
  3. 取消了键和键槽,也就不会出现键被破坏的故障。
1 ?8 ^. f7 z) \4 S缺点:需要定期键槽涨套是否有螺栓松动,否则就会出现版主看到的现象,严重时会烧掉轴。

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发表于 2011-8-4 11:25:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
这也常见,在输出双轴1:1,调同步时常用这结构。

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发表于 2011-10-26 15:07:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我遇到不少这样的应用,我补充一点,选择涨套结构时除了合理选择涨套型号以配合额定载荷外,轴是关键。轴的硬度、弹性模量、等都要匹配。如果轴不合理轻则无法传递所需扭矩,更甚则把轴磨坏,这种设计有保护电机的作用,但最好有输出反馈,以免过载是磨损齿轮内圈和轴,这个我就犯过错的!

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发表于 2011-10-26 22:42:05 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
学习了,希望论坛多些讨论。
发表于 2011-11-15 12:13:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我们很多减速机也用这种结构,没听说有什么问题,设计上基本没问题,估计是装配不合格。
发表于 2012-10-11 15:56:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
cyxcpyzc 发表于 2011-5-1 20:20 static/image/common/back.gif. T) {/ a" N3 w5 M2 K% [9 e
用涨紧套可过载保护

# L4 C9 u/ q% f& w! _过载保护,具体怎么解释?
发表于 2012-10-11 22:40:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
LeoZhangShang 发表于 2012-10-11 15:56 static/image/common/back.gif
' s/ h" j8 W: o! I5 {$ Q. L过载保护,具体怎么解释?

3 W; X& a8 b. r) m1 D" W6 ?9 c过载时涨紧套打滑。
发表于 2012-10-13 12:22:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
cyxcpyzc 发表于 2012-10-11 22:40 static/image/common/back.gif1 U& `7 }$ G3 O
过载时涨紧套打滑。
: {7 z2 s  ]' s8 _* a% ^
哦,学习了
发表于 2013-8-7 17:16:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
都是高手阿
发表于 2013-8-14 08:19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
fgshrl 发表于 2011-7-27 13:09 static/image/common/back.gif! _4 H9 U! G0 \2 C( f% ~
采用涨套结构是国际机械行业的一种趋势,现在越来越多的国外进口设备都用这种结构,他的优点如下:
. |# o! t( Y0 ^1 a% f6 }  1. 简 ...

3 B3 j4 x/ t  F3 V对螺栓进行防松处理,如螺纹紧固胶或自锁螺栓,标识防松标记,另可设置观察窗用与检查螺栓防松标记。
发表于 2013-9-4 15:58:20 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这设计很常见,主要是保护齿轮,其实比键连接的成本大.
发表于 2013-9-10 21:04:44 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
他主要为了好装配,动了脑筋了。
发表于 2014-1-13 15:56:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
没接触过了这东西,学习了,都是高人呀
发表于 2014-1-25 22:47:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
看看而已025 发表于 2011-5-3 16:10 static/image/common/back.gif
) v/ z3 x: }2 Z: o% i2 L这应该是个矫直机上用的减速机吧。# u! r" ?3 J0 e. [4 V5 S1 P% D" Q& X
在这里用涨套而不是键,是从装配的角度考虑的。因为齿轮和轴之间必须是 ...

3 u# M/ p- z( p6 B5 E0 s. O, k很有道理,是个有实际经历的人
发表于 2014-10-5 11:52:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
个人感觉也是张培结构限制了,肯定不是过载保护的作用,因为胀套过载失效很容易发生,此结构对后续维护不方便,所以不会是此作用
发表于 2014-10-6 11:38:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
胀套连接定心性好,没有应力集中,装拆调整方便,承载能力高。常用于高速、要求拆装调整方便、对平衡要求高、运行平稳的场合。* X* W1 H6 \) D
这个减速机用胀套较合理,主要体现在拆装方便、运行平稳上。关键是胀套必须锁紧,绝对不能松动。若是螺纹压紧,一定要加防松装置,这样才能运行右靠。3 Z' [" w" F' A$ e! ~
发表于 2014-10-12 05:25:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
磨损,肯定发生过有轴不转,生产过程竟然不及时发现检查处理,奇怪之极
发表于 2014-10-12 05:28:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
使用说明要完善,及时检查处理就不是问题
发表于 2016-5-12 11:22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山西阳泉
水泥辊压机减速机,低速重载荷一样用账套,装配有问题!
发表于 2016-12-17 14:17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
没有验算涨套锁紧扭矩
发表于 2017-9-16 20:31:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
胀套可以过载保护,在水泥磨辊压机减速机上都在使用,这点功率不算大。
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