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[讨论] 油缸前窜问题

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发表于 2011-2-28 13:17:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国内蒙古乌海

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油缸前进时到位,收回时到底后会向前窜一厘米左右 大家讨论讨论什么原因
% P/ \1 z: u7 ]1 A0 ?1 @0 O8 d标准液压阀台:三位四通换向阀(Y机能),双向液压锁,双单向节流阀。
发表于 2011-2-28 13:23:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
油缸中的空气排尽了吗?
发表于 2011-2-28 13:39:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我有同样的疑问,不过想问问你的油缸尾端是否有缓冲呢?你调整一下缓冲看看是否能有改善
发表于 2011-2-28 15:46:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
应该是活塞油封磨碎严重,造成有杆腔和无杆腔窜油,形成差动的缘故吧。
发表于 2011-2-28 18:40:13 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
同意楼上,油缸有内泄
 楼主| 发表于 2011-2-28 19:12:51 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古乌海
刚从现场回来,一排阀台的液压缸都有这样的现象,不同的是窜多和窜少的问题。最多的1.5cm左右,最少的0.3cm。怀疑是这批阀的问题。5 V& I/ b" ]! l) D1 L" Z9 E+ v
系统都是新的,在家里试验都没有问题,所以密封问题我想基本可以排除,再说也不可能所有的都同时有类似问题,空气也排过了,循环也进行了,应该没有空气了吧
发表于 2011-2-28 19:23:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
阀台后面应该有球阀,后退到位后关闭球阀试试不就行了
 楼主| 发表于 2011-2-28 19:34:37 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古乌海
你是说后退一到位就马上把球阀关闭,看油缸是否前窜。& C1 D; |8 Z  p. O% {) Y/ Q4 d
好办法,呵呵,明天去试试
发表于 2011-2-28 19:45:15 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
考虑是不是液压锁的问题啊,如果速度相对快,而管路又细,则突然停止时会有这种现象,液压锁内控内排的现象可能更突出
发表于 2011-2-28 19:46:50 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
期待楼住将系统原理图和机械安装状态贴图。
发表于 2011-3-1 08:46:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
7#的办法我试过,油缸肯定不会动了。我觉得这种问题跟油缸的关系不大。LZ可以主要从回油背压这个方面去想办法,另外油缸伸出到位后存在往回返这种情况吗?把A/B口颠倒一下试试
 楼主| 发表于 2011-3-1 16:52:30 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古乌海
今天刚试了回来了。关闭之后油缸不动作了,怀疑是阀的问题1 v, S4 O! ^2 }
油缸伸出后没有返程现象,所以背压应该还好。
发表于 2011-3-1 17:07:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
本帖最后由 vbw326 于 2011-3-1 17:13 编辑
0 ?6 ~* V: a3 c' k; a7 _) o. |1 b3 @- ~$ d6 w5 s0 p. ]: v
我遇到过这种情况,是液压锁的问题,你换一个锁或是换单口的锁试试。
9 H1 C8 d9 Y# q$ f分析是液压锁发生了液压卡紧,Y阀和油缸形成了差动。当油缸停止后流速降低,液动力下降,卡紧解除,油缸就停止了。
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