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[求助] 过盈量的设计

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发表于 2011-2-27 09:58:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南郑州

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一个齿轮泵由电机驱动,已知电机的额定功率,齿轮泵的最大压力和流量以及驱动齿轮的尺寸,驱动轴的尺寸。
. Y1 W* v( |$ y现在想设计一个主动齿轮,在选取驱动轴和齿轮联接的过盈量是不知如何来选?
' n. o  @& h0 O! T! [8 i9 y考虑:齿轮的保护及电机的保护:在齿轮泵意外进入杂质时,主动轮能和主轴配合失效,而且电机过载保护跳闸。请问各位大师如何设计?谢了
发表于 2011-2-27 12:04:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州

. C) v- G" ^5 ^. t  z7 l& h0 [驱动轴和齿轮是采用胀紧套联结吗?
' s# E! N% A) x
! w+ A, ?/ E0 d) F6 Q8 D* B如果是,那就根据你所选用胀紧形式进行最大的传动扭矩计算--------机械设计手册里有公式
3 `* l# m8 j- y. Z4 _
9 C; g: W5 J% c5 @3 k$ S4 g至于过载,
) d, A& Z, N; @0 M
; J* H" I4 x& O" T, t, \电子式的:可以用热继电器,由于发热需要时间,而且,变量之间有转化,因此,它相对不够灵敏;" m( A6 O" r! c  B  l
6 C  \6 {1 F' n  j$ z9 I- u# [3 @) [
采用过流继电器,它相对过热较灵敏。
2 K2 F' s3 Z2 _" @, g$ W* y$ J5 v8 ~6 ~5 {; w; N. n
机械式的:由于齿轮泵转速比较高,超1000rpm时一般不适宜采用滚珠式扭力限制器;如果采用摩擦式. T, U8 z/ j) P$ K# l- J

, G2 S/ u# r$ K# _, Q扭力限制器,那么,过载时设备又无法自动报警,而且,长久摩擦须更换摩擦片或调紧压力。
$ P# C. }4 \, H! }
4 f* R! z; R" g: C* j  w  Q因此,像你这种情况,应该用过流继电器进行过载保护比较合适。至于过盈量设计,须参考你的过载保护值。

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发表于 2011-2-27 13:45:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
过盈量配合按其传递的扭矩既算计可以了,机械设计有详细的计算方法,很简单的
& I7 e3 C* V3 ?$ O: }说道过载保护热继电器就可以了
 楼主| 发表于 2011-2-27 16:29:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
电机和泵体联轴器连接连接http://www.3dportal.cn/discuz/border=0 拆解图1.jpg 拆解图2.jpg
发表于 2011-3-4 16:53:05 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
3# syonggang 1 n5 _) c) W0 v$ o+ |" n
能给详细讲讲吗?
发表于 2011-3-4 18:50:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
齿轮泵的过载不能用齿轮与轴的过盈配合失效来保护。因为这样不可靠,还会带来很多麻烦,要恢复运行可能还得换轴。9 u0 Y; s6 D% N: W' Y, h2 N8 I
可用摩擦式安全联轴器,过载打滑,恢复载荷可继续运行。同时也可加过载继电器来保护电机。

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发表于 2011-3-6 16:37:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
一般用过载保护就好了,或者把齿轮转换成皮带传动
发表于 2011-3-6 21:53:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
6楼楼主的做法不错哦,设计简单实用,也不用考虑这么多东西
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