钣金折弯成L形，L形的承重计算

emop

有一钣金件 厚度为2， SPCC，假设其抗压强度：400MPa, 屈服强度：235MPa.
4 S8 N! S! F9 }  Z" m将其折弯成90度，L形，L形的尺寸如图所示。 如下图1 与 2 所示。
. I$ n/ X/ c+ q1 ]; U0 G+ H问题1：
摆放方式1： L形的A面固定， B面上有施加一力F。  那么 L型钣金所能承受的最大的力F是多少？如何计算。
+ u& C( {# M: q: d摆放方式2:  L形的A面固定， B面上有施加一力F。  那么 L型钣金所能承受的最大的力F是多少？如何计算。
" {5 x+ w% H9 u  h; `; o
最好能提供详细步聚，以便了解其计算过程及原理。
0 Z( w/ ]# `9 W+ L8 Y, t
# i- u9 k$ Y/ I+ @; l谢谢各位了。

ZZW0127021

没有你怎样折弯的。

pproee88

& }1 ~% W0 y8 K3 @6 A/ ?6 h
按图2摆放（图1计算不准）材料Q235A-(F) 安全系数0.98 均布力F=200N
, j% O" W* g7 R" X9 A
零件1-SimulationXpress Study-1.pdf (306.01 KB, 下载次数: 32)

2011-2-25 22:27 上传

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emop

谢谢PProee88的回复。我只看看结果，具体在这个simulation,还是看不懂。

xiaoqh119

pproee88    帮你的分析是对的
: J6 ~' n: @4 s7 J
只是，他没帮你另一种状态也分析一下，我家里电脑没有安装好SOLID WORKS 的 COSMOS分析模块
  D& M) ~, V: i
# D7 M; n5 A3 z- S6 M" g但，我可以帮你判定一下
( }6 c. c! f' w$ v2 j* T6 Z
" A2 O" R8 U5 F1 D3 m1、一般来说（按标准的经验判断），普通受力杆件允许绕度为l/500，你的悬臂长度为7mm，则允许绕度为
$ M0 p) P6 @& e: J) ^0 ?
  _. {3 S0 d' ?+ c; }3 n7/500=0.014 mm ，而 pproee88 帮你模拟的 扰度值是0.01016mm，

' Z" g) ]3 [; G/ V6 n应力值238MPa>235MPa，说明结果还是比较准确的。
8 f; ?2 J8 W. v: n1 }
  a/ g) t7 Y6 [# _& B2、他的模型，从专业角度，还不是最合理的，较高精度的分析，在过渡的环节应该采用细网格的有限元，
6 S0 g( r0 K0 g4 g! A
% Q- ^/ v0 t0 H+ z; j' k1 R2 r: C那样的分析结构会更可靠。

: h+ r! _" a2 k总之，你若想知道你所说的二种情况的抗弯能力，还希望你自己躬身试行，这样才能提升

qleiming

3# pproee88
& Q. X7 N) M4 o. g+ w
9 U9 g, u! a5 l" T4 J: N请问这问朋友，你使用的是SOLIDWORKS软件来进行分析的吗？用的什么模块可以做这种分析啊？

birg

学习受教了，顶5楼，说的很详细