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液压回路 3 ~/ Z: F$ X- N/ ~6 ?6 F
由各种液压组件组成的具有某种机能的液压装置构成部分
* _2 I1 G: G4 f4 U3 D7 U* p z& l3 l7 l! O' H- ]
滑阀式阀芯（圆柱阀芯） 0 x* ]& k8 j0 @+ H( K
与圆柱形滑动面配合，当它沿轴向移动时，进行流路开闭的零件 ) b1 ~: f" b% {" g( n
. f8 A3 J" e: Z% j, [. b. G& `# b8 W: F泄油 0 e: C4 d" f' B0 T+ R' d
从液压组件中的信道（或管道），向油箱或集流器等返回的油液或这种油液返回现象 8 f, {* Z# B" K% |2 n
( N; }" k% w+ V1 k+ p' F
液压站 ' ]8 S2 }% h6 q1 f+ a& d. j" X; a
由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置
/ b. ~- ^* S2 w
; o6 [6 W( E* b9 I4 K& T( m漏油 % t* z- Y: y$ Y2 c8 g* C
从正常状态下应该密封的部位流出来的少量油液 ( o9 F# Y& j5 b" ^
) Z% c w+ Q8 a4 ~& w* q
回路图 8 n g( a$ H2 K1 e0 \* r
用液压图形符号表示的液压回路图
, h3 T0 D5 W+ u5 C' W9 I- B5 E2 d M$ \( U) g
额定压力
$ M2 y6 z$ N- I6 Y$ t+ H能连续使用的最高压力
$ p5 Q8 [, m! x1 w4 i i& i% c- d/ X* ], m% V
静密封 - ^% N! z, @5 y: W7 `
用于静止部分，防止液体泄漏
4 f9 D, [* P' N9 Q9 u4 A! ]$ C; i" H1 A: y* H, L
背压
7 M5 V* V N2 A$ G在液压回路的回油侧或压力作用面的相反方向，所作用的压力 5 R; `7 u. C, {1 L
* H0 ~' _+ x6 f" b) O. Z6 Q5 u% a" O/ s6 E
动密封 * Y5 s. I' Q2 Z, ]
用于相对滑动部分的密封 ; h, D9 ~" R" F7 A: P- r8 W
3 l: o% G, e7 h+ H6 M冲击压力) X" C/ s# n- i& e
在过渡过程中上升压力的最大值 + G3 K, u( [3 U8 Q0 a; D' P
$ `% |: [- k& c1 v
流体卡紧现象 + L5 H$ p3 ]4 e* ~
在滑阀式阀等的内部，由于流动的不均匀性，产生对中心轴的压力分布不平衡，将阀芯压向阀体（或阀套），使它不能动作的现象 8 K7 T( G) e% v d( l$ N6 }
9 r3 P# j [5 ?, u Y# H
额定流量 " f' r/ D4 k2 m8 F4 S
在一定条件下，确保的流量 ' j" a/ _' h2 b
) M4 y+ q2 r0 R3 ~1 H
流量
+ ]. C8 N) }- f指液压泵在单位时间内输出液体的体积 . k A% V2 \( l/ @7 o
8 P( z3 ~* U, g8 S: ~! {+ @
流量跳跃现象
3 u6 d7 Y. z. K在调速阀（带压力补偿的流量控制阀）中，当流体开始流过时，出现流量瞬时超过设定值的现象 * }9 I% k+ `9 ]; w
5 {7 T1 v7 x# ~* F4 R7 [. L
颤振 & c" W1 U- y2 v
为减少摩擦和流体卡紧现象等对滑阀式阀的影响，改善其特性，所加的较高频率的振动 2 J4 P2 C" E5 [% J9 P1 E. Q' `# Q
7 B4 x) W6 q" y1 W" Z* `排量
3 T. k2 ]# f; h- T/ V$ ~5 \容积式液压泵（或马达）每转输出（或输入）的液体体积
4 O% N3 {8 I, L2 h, z8 s, J
4 G$ U0 b& c' I5 K5 I液压平衡 1 n! O' \5 q9 W, T
用液压力来平衡负载（包括设备自身）
7 v. b+ B5 j6 C# ^$ |9 P0 i. T& q# o
管路
/ f% H) y. R0 @1 m7 X# e+ o传导工作流体的管道和管系 1 N) \3 E# m* J; y2 P5 }
' G9 j+ e, Y: I/ e" V. `/ a
进口节流方式 ! f8 _- _* _/ Q6 A
节流阀装在执行组件进口侧管路中，通过节流调节动作速度的方式
1 R: v- [' ^$ J* a( C: e9 W F8 m- a t
泄油管路
- {2 r) \5 u7 ]4 w) i1 c- i/ q5 i0 z指泄油的回油管，或将它导入油箱的管路
. M' T1 \# @* x: u" Z: @/ ^$ |2 ~2 r0 A) V6 ?- ?0 B7 }5 D% a) _
旁路节流方式
* ~) Q' n. ], V! d# h- n. t" k将流向执行组件的一部分流量，通过装在旁通管路中的节流阀流回油箱，以调节执行组件动作速度的方式 " }9 r/ P, u3 W+ S2 S- T
# x" \+ |3 P( S5 f. g& L电-液方式
3 _+ \5 R$ l2 A7 Y$ O( B将电磁铁等电气组件组合到液压操纵器中的方式 2 d2 m9 Z$ J- s) u! I# h& i
* K1 |; P/ _% Y, P先导控制方式
: K2 y Q% E, i6 C由先导阀等导入的压力进行控制的方式 g/ u* X# j. W3 o+ \% ]! P4 {5 f2 S
! G+ p# A. {- @; e2 N9 P7 a# _4 \液压传动装置
4 B& F7 I9 l+ I; M! r; \( |利用流体的压力能传递动力的装置。在这种装置中使用容积式液压泵和液压执行组件（液压缸或液压马达）
& ? o) T1 o# H/ @2 E) f9 h5 w
* @0 g. Y4 j7 ~3 b0 c0 J% r油口，连接口 2 R/ R- @7 R, c |4 J2 d8 D- k
组件上传导流体的信道的开口处 $ c6 c3 ]$ w/ D- x; [) t
( q5 ?& o( R3 X# V& B! m a
补充一下啊！！！！！！！！！！！！！！ |
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发表于 2011-2-18 19:07:37