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包角 摩檫力

发布者: ProeSky | 发布时间: 2019-4-27 17:00| 查看数: 3451| 评论数: 4|帖子模式

88三维币
本帖最后由 ProeSky 于 2019-4-29 18:44 编辑
1 C* s! E8 q' F" ~: @6 ~  i
8 a7 o% Q' ]; S8 b- U如图  下方  增大驱动轮A的直径， 而包角不变时  摩檫力是否变大了   即T2变大了( ^) s" G1 x4 K' f1 f
, m+ D. M5 U+ k' q- S
（公式里 放大系数 只与 摩擦系数 包角有关）
* M  n- B8 @2 j# {
8 j9 ]/ L9 Q! s* c3 A0 O! k4 W- A- a7 n3 ]9 R3 u9 ^5 q
大佬指点* P3 e3 ]: N0 x( g' R- h* s, K

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张力2.jpg

最佳答案

han912xue

查看完整内容

这个公式是很有名的叫 柔韧体摩擦的欧拉公式 楼主自己去看看 不会变大，摩擦力与轮子直径无关

最新评论

han912xue 发表于 2019-4-27 17:00:17
本帖最后由 han912xue 于 2019-5-26 20:49 编辑 6 |$ J9 r( |- B1 @/ I( a7 M6 l: B
. V# @( o) C; E% J8 D# o
这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看
* x' ^  u( u* c2 w# _# A不会变大，摩擦力与轮子直径无关- h4 j$ Y/ x3 {$ D

柔韧体摩擦的欧拉公式.pdf

796.3 KB, 下载次数: 24
wxyhuan1982 发表于 2019-5-24 13:36:39
谢谢！
ProeSky 发表于 2019-7-9 17:26:34
han912xue 发表于 2019-5-26 10:24! v: G" g( D% |9 @' B9 m
这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看
# S2 r/ A! P+ _不会变大，摩擦力与轮子直径无关

+ X7 }6 M1 i% y实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子（包角没变） 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了
3 C* n% r" N& i, @1 ~) @6 J. X: D( \4 g5 g
zx1145993638 发表于 2021-9-29 15:30:15
ProeSky 发表于 2019-7-9 17:261 {' N) r4 k" C
实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子（包角没变） 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了

6 i; H& v6 l$ |/ X1 KT=F.L负载转矩不变，增大直径，摩擦力减小。我觉应该是因为这个。

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