% K" h) I5 o% p如图  下方  增大驱动轮A的直径， 而包角不变时  摩檫力是否变大了   即T2变大了
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! |# @* l. P6 O9 \/ n) \（公式里 放大系数 只与 摩擦系数 包角有关）


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2 I0 a( C  C; q+ q这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看
不会变大，摩擦力与轮子直径无关
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谢谢！

han912xue 发表于 2019-5-26 10:24
: s; \8 {) I" f8 @* s这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看
) o1 x% c: f2 o3 Z不会变大，摩擦力与轮子直径无关

实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子（包角没变） 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了

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ProeSky 发表于 2019-7-9 17:26
0 g" X$ ?- z+ C6 F( w实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子（包角没变） 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了

T=F.L负载转矩不变，增大直径，摩擦力减小。我觉应该是因为这个。