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[分享] 卧式车床改镗床的简介

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发表于 2011-1-4 21:54:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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本帖最后由 zpc64 于 2011-1-4 22:02 编辑
( S# p0 m# A+ v4 p5 b
+ p5 M; D$ r- t4 r. x在机械加工中,镗床是加工箱体、壳体、套管类零件的主要设备。根据实际情况,我们先后利用废旧车床成功地改装成镗床,加工精度基本达到图纸要求,节约了上百万元资金。0 I* W" U! Z8 p: B, `4 V
     现以我厂加工汽车变速箱后盖(图1)为例,介绍把卧式车床改装成镗床的一种方法。如图2所示,在车床主轴内孔插入一带锥度的刀杆即为左键头;拆去尾座,在导轨尾端固定一个XD25铣削动力头(最好为镗削动力头)作为右锉头;拆去床鞍上的横向进刀机构,以床鞍上的上平面为基准固定一个弯板,即为工件夹具。) @8 a- [" W0 s: ^' U
, a/ ]" H6 ^! X, [8 T' v
2343001.gif 1 l3 X( P  \2 b. f; ]
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加工时,工件一面两销孔定位一次装夹,左右镗头只作旋转运动,工件随床鞍做左右纵向运动,实现走刀进给即可粗锉或精锉出工件的两端台阶孔。
2343002.gif
无条件时右镗头可用车床自身的尾座改制或自制镗头。车改镗要点说明:% R* c% D8 n% c( f2 P* q3 ~; f9 T: A
   1.用废旧车床改装时,根据工件形位公差要求,床身导轨与中溜板摩擦副必须经修磨、刮研调整,基本达到车床几何精度,以满足工件形位公差要求。
7 k0 f8 k# k( ^5 [8 g   2.调整右镗头主轴与车床主轴同轴度,两主轴同轴度不超过工件同轴度的1/3。) V# i. x' I6 o/ z, `
车改镗主要优点:
) L& e% v. Y1 J/ Q; z! w* m   1.改装时间短,投产见效快。
* m: X, `; ]7 m. U$ Y& ?+ B   2.改装费用低。; J4 M- @" X; E$ P5 W1 B' x
   3.适合当前市场发展形势—产品转型快。当产品转型时,只要在原来的基础上不用做大的改动,便可满足新产品的加工要求。     + o0 g2 ^1 B5 O1 M% q

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发表于 2011-11-13 21:56:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
学习了 顶上去
发表于 2017-9-22 15:47:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
好东东,值得分享。
发表于 2018-3-28 22:38:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广西百色
谢谢楼主。
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