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[讨论] 径向低速液压马达壳体开裂修复

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发表于 2010-12-12 09:56:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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厂里有一台进口的低速径向液压马达的壳体开裂了。壳体的材料为球墨铸铁。鉴于壳体的结构比较简单,原想国内开模铸造一件壳体。现有人提出采用结构钢焊一个壳体。其理由是钢结构件的强度能够满足要求,而且制造周期短。各位同仁,有人见过或做过焊接结构的液压马达壳体吗?这个方案可行吗?
发表于 2010-12-12 13:52:52 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
壳体的材料有用球墨铸铁的,有用轴承钢的,但采用结构钢焊壳体,这真还没见过。
发表于 2010-12-12 14:24:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
在实际生产中,如果是大批量量产还是用铸造的方式比较科学,单件小批量的生产,用结构件也是一个好办法,你只做一个,当然是焊接要好了,但本人不建议自己做一个壳体带用,因为工艺的问题很多,有时做了不一定就好用。当然加工设备及工艺水平高就可另计了。
发表于 2010-12-15 13:37:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
焊接??那不行...我从未见过也没听说
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