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[求助] 求助 轴承渗碳淬火

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发表于 2010-11-21 08:51:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连

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如题,轴承套圈渗碳压膜淬火,在设计车工图时,大家有没有较好的经验参数之类的资料
8 m/ [  {/ B, c4 k7 f. ]! D: p$ p, Z0 l9 |+ F" }
在论坛上没有找到
 楼主| 发表于 2010-11-22 20:27:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
怎么没有人回答,难道么有人有共同的问题么、3 ^; g6 A/ Y! M7 j( t. m
$ q5 l0 [8 ]6 s+ u
技术团队的高人们?
发表于 2010-12-8 17:10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东韶关
你的问题太笼统了。
 楼主| 发表于 2010-12-8 19:53:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
轴承套圈的渗碳压模淬火
8 @: @% w  f' L7 ?
* i; q  X+ G5 n( r5 w( ^这个不笼统吧  y, @5 c- `5 v9 W2 p& X

6 T0 ~  y& t" ]/ W6 `! }( H7 ~搞轴承工艺的肯定知道啊
发表于 2010-12-9 06:59:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
4# 徐ZWZ ' J% P6 U5 Q% Z; n4 D3 g  A2 ]
"在设计车工图时,大家有没有较好的经验参数之类的资料"我说的是这个。
 楼主| 发表于 2010-12-9 17:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
哦,呵呵3 c; b/ [1 a4 y+ ?, W' T( A
比如比较有价值的企业标准或是前辈们总结的经验参数之类的
发表于 2010-12-11 16:24:21 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
首先要知道这种材料淬火时时胀大还是缩小,然后再确定你的车工流量,虽然有模具,也要考虑!
 楼主| 发表于 2010-12-11 17:23:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
渗碳淬火是缩小
6 v3 \  P  n! f6 A$ T/ F* h外径小于500的我们的渗碳模具要比套圈内径
' o  v" ~, X9 J# b! ]; z% `% Q% O外内经小50道左* u; R! r" v7 d5 H7 g* h
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