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[求助] 组合密封

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发表于 2010-11-17 08:22:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北沧州

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8 J# `% N' p/ }( f2 V- R: @/ ?            我们厂想将活塞密封统一,全部选用K03组合密封(德式),样本上标出工作压力40MPa,低压油缸如果用组合密封好吗?
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: D0 |: _8 b0 u- o+ l9 l  c5 g. M                                                    我的QQ5325629281 ~: X% B6 _8 k
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发表于 2010-11-22 21:44:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
现在很多的低压缸也在使用组合密封,个人感觉好用,寿命长、启动阻力小。
发表于 2010-11-24 11:20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
每种密封都有自己的特点,摩擦,介质,温度,压力,速度,表面要求等待,都不一样。
' B/ z" e( i0 |7 N7 t组合密封各类太多, 不同厂家型号表示方法是不一样的。' j  b* K/ v+ e
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K03具体的截面,结构是什么? 你的工况要求是什么?哪个行业的设备?密封的行业特点非常明显,形式基本是固定的!!
发表于 2010-11-26 12:36:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
用的密封在设计的时候就已经定好了,组合的油封大多数都满足了一般油封的要求,属于成熟的产品了
发表于 2010-11-28 09:49:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
不知道K03具体什么样,不过综合考虑耐压、密封性、阻力经济性等各方面,最好是分几种工况然后每种工况在限制密封形式。
发表于 2011-8-14 10:00:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
不知道你指的低压是多大,一般标准液压缸压力都为14MPa,工作在5MPa,采用组合密封均可。
发表于 2011-8-14 10:35:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般情况下,油缸的压力不会太低,使用组合密封不会有问题。如果油缸压力确实很低,且摩擦力要求又低,则可以考虑采用间隙密封。
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