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本帖最后由 motorola 于 2010-11-10 08:42 编辑
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我现在遇到个螺栓断裂的问题, l9 y& t& _- k# o; ^& g
油缸250 设计压力为25MPa, 实际工作压力为18MPa。压力峰值为20MPa(现在观察)。法兰连接,% z0 w( {0 k4 `' q
我现在用11只12,9级的内六角螺钉M24 按照12等份分布,并真好留一螺栓的位置作为油口。
. j- n3 o( K$ \5 a, T) o& d; D但是在实际工作过程中,出现油口周边的螺钉7只断裂,断裂面是一平的(就是很齐整),
! J2 f& f1 \ Z* T& r B( n例外一只也是出现这样类似的问题。
# @) m* F/ o1 _8 t: I按照最大推力来说,这个是不会断裂的,螺钉数量和强度都是没有问题的。$ e! Y, h) A/ P4 ~+ Y1 a
油缸的工况时: 油缸的行程为60, 实际工作没有这么大,前端有限位开关,后面有限位开关。油缸速度也不快,也不可能出现冲击情况。. l( {6 l% L2 g
只是有一点,就是油缸工作比较频繁。时间比较长。(这个也没有什么关系吧)
& \. H: I* S. j+ U; h+ W7 A问了一下,我们的领导。她分析就是油口部分,吃力大,油口两边的角度(现在是60度)不能大。形成了油口两边受力大造成的。- n7 I: L8 v$ H. x
现在客户等着恢复生产,头痛。+ m/ U6 r5 w/ p
你们有类似的情况么?是怎么处理的呢? |
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