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[求助] 880吨油压机问题

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发表于 2010-11-9 21:46:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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请教:800吨油压机,主压缸采用一个大直径单缸和2个小直径双缸各有什么优缺点?,这种大直径缸可否采用无缝钢管?+ E$ @+ E3 O- E! U8 ~
采用双缸在液压系统设计时需要注意什么,谢谢解答。
 楼主| 发表于 2010-11-10 21:58:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
油压机用两个活塞缸,杆端刚性连接,请教是否还需要同步阀。
 楼主| 发表于 2010-11-14 19:21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
请大家讨论一下 同步阀与充液阀并联使用的同步效果。
图.JPG
发表于 2010-11-18 20:55:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
只要管道按排好,双缸是可以实现同步的,上海重型机械厂有一台1200T的油压机,用了12个主缸,具有良好的同步性
发表于 2010-11-30 20:49:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
一般是两个小缸,一个大缸,小缸负责提升,大缸负责加压,保压。油缸一般用精拔无缝管,厚壁热轧无缝馆也可。
发表于 2010-12-1 09:47:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
本帖最后由 indipoc 于 2010-12-1 09:49 编辑 6 Z& Z3 V4 C1 @
6 `# M; L1 [2 N0 E
个人认为一个大缸的效果应该比两个小的要好,如果对行走速度有要求,也可以考虑5#的说法,用两个较小的带动一个大的。并可以考虑将大缸换成柱塞缸3 h" P1 {7 X% J
另外双缸刚性连接加同步阀在实际应用中,同步阀能起到多大作用还请高手指教
发表于 2010-12-1 22:19:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
采用双缸,有个偏载和同步的问题,这需要在设计中,特别考虑。7 S& Z. |; t. y% L8 ?
此类大缸一般不会采用无缝管(极少有合适规格的料),800吨的缸体一般多用铸钢来制作。
/ s7 e1 P3 J, G0 Z一般吨位较大的液压机,多采用主压力缸为单作用的柱塞缸,而两侧对称布置两个双作用油缸,主要用于回程。一般回程不要求另配同步设计,否则,可采用液压同步系统或配机械同步机构等。
 楼主| 发表于 2010-12-4 12:17:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
谢谢各位的解答,我见过压机双缸,没有机械同步,无小快速缸,同步挺好,不知道是否有同步阀,# G$ R! v: J4 ]/ H
     wuguohong说的  “只要管道按排好,双缸是可以实现同步的”是指不用同步阀吗?
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