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加工J1MT360溜板箱05部分3605214齿轮的拉刀(工装编号为MAR91006) 在拉削中燕尾槽时,发现拉削后的零件中尺寸28+0.1+0.2mm变大,拉削时出现刀体发颤,刀体前端抬起,严重时拉刀被拉断等现象。 所用拉床型号为L6120(200kN)。拉削工艺参数如下:* ^4 A% ^6 k- P( Q/ ^) @
工件材料:15CrMo( F" u, k ?% R! M4 `, j6 o6 @, S, K
拉削长度:L1=89mm
) B! [1 u, l/ w# ^, U1 Q1 G* F 拉刀每齿齿升量:s=0.06mm( V, F% [$ |3 e1 t0 u2 Q& V
拉刀切削齿前角:γ=15°# S0 O2 e) v3 O" r; M/ Y: R) E
拉刀切削齿后角:α=3°/ C# h( H ^7 s
拉刀总长度:L=1280mm' h$ U8 e3 q$ p1 n2 Q+ k8 `- c
拉削次数:n=1: k+ ~; y$ v, y
拉削速度:v=1.6m/min
* j- L! W7 k. ]% n; x 冷却液:10%乳化液6 U% u6 F8 t# {3 d
针对出现的问题,分析主要有以下两个原因。- m- D9 v* Q7 v" q+ _2 _
1 拉刀设计问题$ z; R' A& X) K- l! }( q; Q9 l
根据刀具设计资料验算拉刀各个几何参数及拉刀强度均正确。从拉刀截面齿形图中可看出,拉削时侧刃副偏角为0°(因17°36'+10'与工件中算出的燕尾槽相应角度吻合),这样拉刀拉削工件时,整个侧刃都参与切削,从而使拉刀受到摩擦力很大。可看出,拉刀工作时,侧刃受到力F的作用,力F可分解为向上的分力F1和水平分力F2,两侧刃水平分力相互抵消,向上的分力为2F1=2Fsin17°36'=0.605F。此分力如果过大,就会造成拉刀抬起,使拉刀吃刀量增大,拉削力相应增大,从而造成拉刀发颤,严重时拉刀拉断的后果。* C0 o e9 E8 e7 i# p5 C
2 导套设计问题3 ^( G* J8 I1 z+ m [) P1 J
拉刀导套结构,复检各项精度及尺寸均达设计要求,说明拉刀导套加工没有问题。分析拉刀受力情况。当拉刀开始拉削时,拉刀除了受水平力Fx外,还受一径向力Fy,其合力为F。力F延长线与刀体交点A落在刀套端面B点外,则力F 会产生一力矩M=F×BC(C为由B点向力F所作垂线与力F的交点),此力矩使刀体前端抬起,齿升量增大,从而造成拉削力陡增,使拉刀损坏,以至拉断。
3 t6 a! M. S6 }7 f$ p 3 解决措施0 n+ q5 K- M. I- i# J, P& b9 C
根据以上分析,我们提出以下两个解决措施:
$ m& ~! X' \* V# s3 r 刀具齿形增加1°30'的侧隙角,使侧刃只有0.8mm长参与切削,这样可使力F 明显减小,从而F1也大大减小。当F
! e4 ~: \" u' o/ u: o1 T! ^ 加长拉刀导套的导向部分可以看出,原导向部分为99mm,拉长度为89mm。可知,当加长导套导向部分,使A点与B点重合或在B点之右时,BC=0 ,从而力矩M=0,即刀体前端抬起的力矩消失。但拉刀导套过长,会使刀体拉削时摩擦力增大,因此B点应在A点附近为好。工件,99mm尺寸改为120mm为宜。 |
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