散架的轴承取出办法详解

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当轴承保持器散架时，滚珠会聚向一侧。在拆开更换时，NSK轴承的内套和外套已经不是一体了。　　第一步，用游标卡尺测量一下轴承外套的内孔直径，比如，是55MM.
( ?! o$ H! G3 }' {　　第二步，锯一块宽约20MM的，厚约5MM的，长约60MM的铁板。
　　第三步，在铁板的中央，冲一个中心坑。
. o6 i: W* l1 y0 @　　第四步，以中心坑为圆心，用圆规划一个直径58MM的原弧线。
! s1 I; ~4 S- V, ^6 ^2 ^9 c　　第五步，在砂轮机上，把原弧线以外的多余部分按照原弧线修整掉。
$ m8 E1 _/ {/ Q  {' K　　第六步，用铁锤把铁板锤弯，（注意弯度要均匀）并用游标卡尺测量锤弯后的铁板长度，使该尺寸为55.5MM。
　　第七步，在中心坑上，用5毫米钻头钻成孔。并用M6丝锥套扣。
　　第八步，找一条通扣的M6长螺钉从铁条的凹面向外拧进去（刚露头即可）
: R) u! K+ ]5 g' ^& s　　第九步，把它凸面朝“死胡同”方向用力压入轴承外圈的滚珠槽内。
. J# C6 H7 u8 N0 [2 a8 B　　第十步，把长螺钉向紧固的方向旋转，此时，“死胡同”中的轴承外套可能会出来！
4 y$ Z1 i, c3 y3 J* r# L　　第十一步，如果实在不行，就拿磁铁去吸，也会把外套给吸出来！
　　第十二步，没有了，如果还不行，那就代表轴承彻底报废。