故 障 | 原 因 | 排 除 方 法 |
1、压缩机不加载 , U: }8 Q+ W" R4 k
| a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开
+ I5 p" G7 u% U0 c$ ]* b. Q | 不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时， 压缩机会自动加载。: k+ Z) G+ M' O
|
b、电磁阀失灵
# w5 M4 k1 M6 N. l' u2 Q% c | 拆下检查，必要时更换/ N* J, a& z8 R, S2 i) }( m
|
c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 : D7 I" `" M& n
| 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。
( K& I0 `# ^$ w. j |
2、压缩机超温
) n: }* c6 u- d' [' m! o, l( }( l N | a、无油或油位太低 $ F8 E( K& ^/ l7 j8 K* r) P
| 检查，必要时加油，但不允许加油过多。: T& T" {! s8 Y u4 v
|
b、油过滤器阻塞 . k- Z5 w( L S8 r8 O: B# L
| 更换油过滤器。# M: j& A8 t$ N( M1 |- o( Z
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c、断油阀失灵，阀芯卡死
9 I' U: H3 D% ]( A | 拆下检查。: \0 T+ b; v: a* a4 E/ j$ e. y
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d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大
1 B# ?9 ^: y; s( j8 l: y | 拆下检查或更换5 g3 b1 K+ K5 }' d; k9 @
|
e、油冷却器表面被堵塞 ! B$ A+ L6 W! H5 ]
| 检查，必要时清洗8 Q g% O( |- e2 N; i
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3、耗油过多 : P1 j8 n+ A; _, _# z
| a、油位过高 % _5 }( S W2 | x K
| 检查油位，卸除压力后排油至正常位置 M+ U; T0 H4 [ b4 @ `; m
|
b、油气分离器滤芯失效 - Q! C) e* Y4 F9 o) {, ~! q
| 拆下检查或更换
: W2 p$ o) r) N) f |
c、泡沫过多
- v5 w/ ]/ h- f+ C- F7 U | 更换推荐牌号的油 + Y. Q0 m2 J1 C
|
d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞 2 R! V$ T% T S4 c4 w
| 清洗限流孔
- R! J# e5 R# o" H |
e、用油不对
h* F+ y0 D& z- R% e4 B+ \6 t | 更换推荐牌号的油/ K. R! i& q# Z, Y9 t
|
4、噪声增高
- c/ K& y. m7 `1 ]; s# L | a、进气端轴承损坏 ( N0 n+ k0 o8 E q
| 拆下更换
9 q: b9 R; @) h5 w: ] |
b、排气端轴承损坏 % F% A- a, K- ~5 u$ ]- s6 e; U0 _. D
| 拆下更换. n5 t; a, v% Y5 j, t: {! l* z6 @8 C
|
c、电机轴承损坏
/ ~# ^/ n, Z* e# {2 d, }/ p | 拆下更换
6 [% ?+ N1 H. b. S+ B G5 r9 a0 }* { |
5、排气量、压力低于规定值
1 A, ~5 a! y; f( A( V7 j1 w | a、耗气量超过排气量
! R5 O t. ~' d8 A0 |9 z9 C/ f | 检查相连接的设备，清除泄漏点或减少用气量% J! X2 `, i7 | D! ?4 |7 ^
|
b、空气滤清器滤芯阻塞
) x; h$ b, z' W% }' D) | | 拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯6 b1 o4 ^4 R) s/ }/ H# M
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c、安全阀泄漏
' T$ }# Q! } k | 拆下检查，如修理后仍不密封则更换
' X6 p1 { x5 `* Z* T |
d、 压缩机失效
! E7 G" T6 h/ h | 与制造厂联系，协商后检查 压缩机& H. R; ~- k" I
|
e、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 7 D' L6 X) W2 o
| 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补+ D) h1 o2 _% R, a, Z5 I
|
6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出
/ E5 E* d# S( a3 k; N& E | 拆下检查，如有必要则要更换，并应同时更换空气滤清器滤芯 ) K; M- l6 f4 N+ D7 Q0 V8 U
$ ^$ I2 c# E' s% ?7 J* F+ q |
7、停车后空气过滤器中喷油
% V7 f2 W" l9 X& `- W- v: N | 断油阀堵塞
v8 `& O, O! `. o+ P" Y% h% |8 g | 拆下检查清洗，且更换空气滤清器滤芯& E4 X2 y1 c3 y& Q3 \" i4 F
|
8、运行过程中不排放冷凝液
+ g4 j! E+ z- K5 {. G. y# y | 排放管堵塞. J. k6 s, G; b# l$ ?( f
| 检查并疏通
4 M3 |& H5 M) `$ Z |
自动疏水阀失灵( {' o1 }/ ] p- g: ?7 X# m) x
| 拆下检查/ Y( `$ Y5 ]. i% b
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9、加载后安全阀马上泄放
e9 _7 {: T. }, B5 l9 M9 J | 安全阀失灵; Z1 e+ ]- {' u! l, p: C
| 拆下检查更换损坏的零部件" y; g( p8 S6 x( q$ S/ m7 g4 z
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10、压缩机运转正常，停机后启动困难
4 s4 P+ D. F6 d9 t8 b2 D& Y6 i4 \ | a、使用油牌号不对或用混合油 + w( n N0 z* v; _' |' \) |& |
| 应清洁后彻底换油/ M/ _3 h. ?. A! C5 c
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b、油质粘、结焦4 l% w. X1 M2 a/ w/ ^; r
| 应清洁后彻底换油
2 s2 h% l; k* I% W: R* G |
c、轴封严重漏气
! f+ r- n6 m5 @5 l t* T | 拆下更换
: Z. G* {# T# F& z k' ]7 E f |
d、卸荷阀瓣原始位置变动 1 a1 P9 |8 g2 z6 H( W+ Z
| 重新调整位置3 ]- c6 \& ]! P. h& A" C& L
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11、卸荷后压力继续上升 ( @% _$ a8 o) p
| a、同第10条c
$ q! c2 }5 M( x3 H/ p | 同第10条c
3 F7 v# x8 x, @- s$ `0 |- j0 v* Y |
b、同第10条d ( I' F" \( s* q
| 同第10条d
; ]9 |8 C7 a$ ^ |
发表于 2010-10-17 22:40:05