故 障 | 原 因 | 排 除 方 法 |
1、压缩机不加载
; e$ V. I& l9 L | a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开 V& D) L( I2 x- i4 ^; F( w4 Y
| 不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时， 压缩机会自动加载。7 F5 C8 L* K. Y& n
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b、电磁阀失灵 ' F& P) y8 s( p% o+ |/ ^/ M
| 拆下检查，必要时更换; `) i# n; d5 W; [5 t
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c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
" d% F+ v4 L% P# K, C' z8 D3 T | 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。8 [% X5 z& ?& a$ i
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2、压缩机超温
# w- C% B" j8 W, H6 ^+ F: t/ z | a、无油或油位太低
/ |" x2 k3 [+ N5 t% f( C1 G8 n. a | 检查，必要时加油，但不允许加油过多。
5 G+ @( v* _% t- w" ~3 y* l4 K% V |
b、油过滤器阻塞 $ U' p$ t: C8 Z7 s8 o
| 更换油过滤器。; K ~: h5 ~" ^# J! X3 k
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c、断油阀失灵，阀芯卡死
5 D# {3 r: P6 m( v7 B6 w. Y6 ~ | 拆下检查。9 c$ R2 N5 O& Y7 j& j
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d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大
% e1 V; Y' O. Q! E+ c; S% a | 拆下检查或更换9 G2 ], Z' x L6 h
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e、油冷却器表面被堵塞
9 U; {+ o; y& y/ ~ | 检查，必要时清洗
8 N4 p, K/ i# I& r |
3、耗油过多 9 B4 y" O+ c1 W, v8 j
| a、油位过高
" g0 ^; f5 Z% l) g2 h | 检查油位，卸除压力后排油至正常位置4 W, y& P" ?* I# u, p0 ]4 ^
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b、油气分离器滤芯失效
, R' r \. y3 L5 C | 拆下检查或更换
1 J+ C7 R+ A" H7 ]0 J |
c、泡沫过多 ' g7 K/ c2 n; `/ {) f$ t
| 更换推荐牌号的油
! b" k9 s0 r; ~& ^7 n) }4 _/ U |
d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞
: ]4 s+ ]' v- Y( T* Z; V; ? | 清洗限流孔
1 p1 S }7 ?% b! o |
e、用油不对
; e2 z, X+ ~; g/ { | 更换推荐牌号的油
2 R( i, A- z. \3 D* N |
4、噪声增高 * K9 ]9 ^( T) l
| a、进气端轴承损坏 {* {- J9 p$ S- n5 |/ k0 {0 V0 c
| 拆下更换
7 f8 y E2 c* {4 u& @. c K0 B |
b、排气端轴承损坏
# N# V, j1 D# o) [2 z# M | 拆下更换5 H8 I% g9 G' ~6 ]# O& A& q, ]
|
c、电机轴承损坏 ! F' ^$ `: V) h
| 拆下更换 r; D# M" a- X) }
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5、排气量、压力低于规定值
9 E$ d$ z. d6 `" O/ y | a、耗气量超过排气量 ' D9 g% B3 w- G F* W7 r. z5 x# m
| 检查相连接的设备，清除泄漏点或减少用气量# c5 k+ k) b- I+ Y
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b、空气滤清器滤芯阻塞
, @0 T: {! [7 V7 L2 b | 拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯
) R1 U: G* W, l" T1 ^/ p" P |
c、安全阀泄漏
2 h! {& E0 l- a* e+ O+ S8 i | 拆下检查，如修理后仍不密封则更换 ]9 w N8 J. _3 W3 X. k7 [
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d、 压缩机失效 / A2 X$ O5 e( y+ ?2 W
| 与制造厂联系，协商后检查 压缩机
* q. J; `- m: V1 N, n. ~ |
e、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 6 o5 A3 X' w' w9 o: q. x+ R- d
| 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补
! f! Z% |7 m7 l! m o |
6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出
& k; z1 s# Y9 i, a# m: `1 e( s0 a | 拆下检查，如有必要则要更换，并应同时更换空气滤清器滤芯 3 p' Q" C: f" r, @* J
6 q2 Y" O0 @6 t- y
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7、停车后空气过滤器中喷油 ) F' ?" E; C7 E# ^# k
| 断油阀堵塞
7 U2 `6 Y9 O3 [ O5 p | 拆下检查清洗，且更换空气滤清器滤芯
- ] l# h: L+ z I+ h3 L0 `/ A, Q, p |
8、运行过程中不排放冷凝液 3 {7 c1 J. x0 D* X; O4 w* j7 L
| 排放管堵塞0 F. Z9 q% f+ } q; j6 ^
| 检查并疏通
( m/ c/ I5 r5 L7 B7 O8 N* T |
自动疏水阀失灵
/ c" q% ^- L4 g | 拆下检查7 H1 P3 f# N6 k# X+ a
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9、加载后安全阀马上泄放 ( L# Q9 j# R$ H# O' z1 J
| 安全阀失灵
( ?, B1 @$ n' t; g4 K! h3 | n | 拆下检查更换损坏的零部件- r% W9 `3 L# T. e
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10、压缩机运转正常，停机后启动困难 2 D8 u! x. {" }7 W9 ^) t
| a、使用油牌号不对或用混合油 5 ?0 J% t/ A6 \! j+ b4 m
| 应清洁后彻底换油' x8 [ Z( T- ^
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b、油质粘、结焦
* x1 a" J* M2 F( I1 W | 应清洁后彻底换油 ! i: D( N! s* L/ \9 y0 ]
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c、轴封严重漏气
1 A3 d$ u3 f7 G: d1 Z. D R | 拆下更换 " k! x+ Q u6 t
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d、卸荷阀瓣原始位置变动 % |0 X$ Z( J3 f, }! J
| 重新调整位置
. u2 r5 K2 Y) l |
11、卸荷后压力继续上升 : N" n: F& n& o Q9 B# s
| a、同第10条c
$ |0 I* \3 E! \; ^- E3 {5 b6 | | 同第10条c
* t7 G1 b1 I5 e/ q/ I. A b& L |
b、同第10条d
$ i* {4 P2 `; a5 p; b1 K5 p | 同第10条d( F& X( o* M! N+ N. f6 t- ~5 b
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发表于 2010-10-17 22:40:05