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发表于 2010-10-17 07:55:57
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来自： 中国浙江杭州
本帖最后由 软体动物 于 2010-10-17 08:36 编辑
: V6 a' Q. ]/ j0 o% {
* `% ~; x; Y! a7 z) u0 [师傅， 掉头， 左旋还是左旋，右旋还是右旋， 不会右变左旋的！！2 P( o( K, H( ?6 b0 B
+ D% H4 ~ ]) ^' F: j* ~0 o3 M( x$ M
细长杆车螺纹，有没有想过如下办法！！6 [* U; A _$ R, Y% J1 \
1：特殊情况改车床后顶针变成小三爪卡盘， 变两头顶为 两头拉！！
: H* `( ]: F' g! C2：中间放一个支心架支撑！2 p4 R. k- p% I. Q. e! i
3：改用铣床加万能分度头，也就是用铣床加工螺旋槽（这个有点偏离主题了）。3 x; o9 I/ t4 X( H# d
% m. W' T8 w u$ H8 A
, T |5 F0 ?, C! U8 u9 q3 u1 c++++++++++++++++++++++++++0 w- f! ?: q) `' g
& J; r* Z+ {: A; n, \1 ?/ `楼主你在车内盲孔时，可以使用你说的这个办法，车床开反车，车刀向前装夹，这样车刀就可以从里面车出来，6 g: r. d4 g- z1 L
, x' f- F: \2 X8 R( }. S因为内盲孔车螺纹，外面车进很容易撞刀） |
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楼主
发表于 2010-10-17 11:01:00