齿轮箱体轴承孔的镗削

lizhibiao2005

各位：
' f2 ~8 p9 Y: R$ ~0 R" I1 A. \      曾听师傅说，在镗轴承孔两端面距离大于1200毫米的大的齿轮箱体时，不能一次镗成两个同轴孔，否则同轴度很差。
* @9 y8 e6 I4 @+ ~8 W7 P一定要加工工艺找正面调头后找正再镗另一面。是这样吗？

TKG-09

不能一概而论。大孔（如500以上）相距1200不算啥，还要视机床规格、是否有尾架支承镗杆等。
另外，孔的镗削需分粗、半精和精镗，切不可一刀镗到位。

软体动物

看你的零件，

' j) G0 ^5 K: @  u- C' p老师傅其实加了你的稳定性在里面，
5 m( H" \& P% S$ H& B* b" ?, P
1 M  b  s2 |4 l+ L( a  }2 i如果，先加工1200的端面为平面，
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然后盖到镗床工作台上， 或盖到立式车床上，
然后一次车出同轴孔，精度高
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gaoyns

轴承箱上轴承孔一般是在两端，中间断是开的，精镗时还是一刀镗过去同轴度高一些，调头分别镗孔机床再精密也会有误差，这是常识。若刀杆太长，可尾端顶上即可解决刀杆的刚度问题。

qjydz

同心镗杆应该是可以的