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发表于 2010-10-3 13:43:06
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来自: 中国台湾
我個人覺得這是日本系統 歐美系統的觀念不同造成的誤解
# z4 y. a, `7 `老美或歐洲工業喜歡把控制伺服馬達的電子裝置稱為SERVO AMPLIFIER,& t: c* F1 A* x6 `& Q
但是日本人常常用SERVO DRIVE來稱呼控制伺服馬達的電子裝置,9 Z( n& v' U2 ? }
如果你比較日本人和美國人畫的伺服系統的方塊圖時,
& k5 r) n) e# `& U& v你就會發現根本就是相同的東西,. J. O8 k S: T4 s/ M- i' _/ k- N
只是兩邊用不一樣的名詞.
+ s2 ^6 C) @6 {, C% y0 m3 n至於為什麼會用不同的名詞,5 B$ h6 J1 `$ o" j) F% ]5 e- j3 {' K
$ c0 H2 T+ E) l" C
不過日本系統與歐美系統還有一個地方稍微不同,2 ], o& b* r; B% v
歐美喜歡設計一個共用的電源裝置(把交流變成直流電,提供直流電源),
& v* c. Z0 C/ \同時提供給若干個伺服驅動器,; s: A! m! N& d1 D, H$ h3 v9 e
日本人喜歡每一個伺服驅動器都有各自的電流裝置,! O; h& G( {3 ]# r; n1 |' V; ^- Q) q
是不是因為這種設計取向使得兩邊愛用不同的名詞,
2 T/ d" J u$ g/ E/ k我就不知道了. |
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