怎样加工更合理呢

liumengni · 发表于 2010-9-14 19:09:49

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朋友们此轴焊接加工好呢，还是车削加工好呢。如果从受力方面分析呢？

wxh19870121 · 发表于 2010-9-14 19:15:13

我看你这个东西要求还挺高的，如果是承受的载荷比较大的话，建议用车削加工的，毛坯为锻件最好。

cloudpeng · 发表于 2010-9-14 20:24:39

有点象电动工具上的输出轴，就是大了五倍左右。
请教一下，后面法兰上的六个小孔是做什么用的？

lizhibiao2005 · 发表于 2010-9-14 21:08:16

我认为应该看批量大小。为了节省成本批量大应该焊接。如果材料的当量含碳量较高，要制订合理的焊接工艺，并很好的消除焊接应力。

liumengni · 发表于 2010-9-14 21:32:10

3# cloudpeng

是连接用的的啊

tangcarlos3d · 发表于 2010-9-14 23:03:51

关键看dia175的受力情况，如载荷较大且是交变应力，则用锻件毛坯，车削加工较好（精车前要调质处理）。如载荷不大且是单向应力，则可用焊接毛坯和车削（16mm厚容易焊透）。

mechkk · 发表于 2010-9-14 23:47:02

不能焊，焊了变形，越车越变形。最好做一件。如果嫌后面法兰盘大，可以考虑分开，然后过盈配合。

zjjxtch · 发表于 2010-9-15 06:08:06

批量大用模锻比较好，量小就车一下，零件又不是很大。

软体动物 · 发表于 2010-9-15 08:20:57

主要看批量!!和用途

++++++++++++++++++++++++
批量不大, 建议使用焊接! 最省成本!
(因为,后面法兰盘估计是轴端的盖板而已, 应该不大受力)

smirk2004 · 发表于 2010-9-15 12:55:08

以前厂里做过一件差不多这样的零件，一根轴一个法兰盘~当时就是焊接的，材料是304~受力也还可以~

zpc64 · 发表于 2010-9-15 15:06:08

建议使用摩擦焊接，即节材又可靠，然后车削加工。

千军一将 · 发表于 2010-9-15 15:14:24

可以焊接
前面一个轴
后面一个法兰盘
法兰盘上车个孔与轴过盈配合
后面留倒角焊接
车平
既节省材料又不影响强度

zhjr560 · 发表于 2010-9-15 16:00:42

零件生产的工艺应该取决于零件批量大小。如果生产的批量大，并且受力不大，为节省成本，可以考虑采用焊接工艺。如果材料的当量含碳量较高，就要制订合理的焊接工艺，并很好的消除焊接应力。否则，就必须采用锻压工艺，再车削加工；再热处理的工艺。

rishew · 发表于 2010-9-15 19:08:21

是应该分批量来制订加工方案.

panzhijun · 发表于 2010-9-15 20:13:42

焊接加工也可以，只不过要开坡口，焊后要探伤处理，不许有裂纹等缺陷，因为前面两个是轴承位，负载几十吨力是可以了.

lg豆子 · 发表于 2010-9-15 21:18:12

此轴应该是作为传动力和扭矩用的联接轴。可采用焊接的形式，板上开孔与轴进行间隙配合，再焊接成一体，进行加工。我们公司像这种轴用的比较多，主要是用于焊接类变位机上。焊后一次车削加工，再进行磨削加工。此种方法加工量较小，可适应批产或单件生产。若方便的话，可以QQ356674836联系沟通比较方便。

Happiness · 发表于 2010-9-15 21:52:10

车削也好，焊接也好，都有公式可算，满足要求就可以了

点识 · 发表于 2010-9-16 08:02:30

单纯从“受力”看，整体车削为好。
若考虑成本的话，就要综合其批量大小和相关工艺要求而定了。
看图示要求，轴与端面没什么过高的精度要求，若端面受力不是特别大的话，可采用细牙螺纹联接加尾部焊接工艺方式。

mengfansheng · 发表于 2010-9-16 08:13:48

焊接应该就行了，

167zhangxia · 发表于 2010-9-16 14:02:32

同意2楼的说法，锻打

hxz620611 · 发表于 2010-9-16 14:34:07

建议使用焊接后加工，焊接可以节省材料。但一定要在法兰处焊透，强度就不会低于锻打的材料强度。

wwll13 · 发表于 2010-9-17 11:00:30

你毛坯是什么?一般不用车削.
受力?看你受什么力.啥都没有怎么说?

软体动物 · 发表于 2010-9-17 12:28:11

采用细牙螺纹联接加尾部焊接工艺方式

18楼的方式,我很是赞同!!

Q初行者Q · 发表于 2010-9-18 15:57:39

要求受力比较高的话毛胚就用段件切削但注意内应力的消除. 单件受力要求不高的话建议选一棒料（注意C当量）.最好有坡口和一板料尺寸不用说了吧进行焊接有条件和需要的话焊缝要探伤

heihaho · 发表于 2010-9-18 18:04:48

强度要求高的话锻造车加工，否则焊接就行

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