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[分享] 西威变频器ARTDrive调试资料

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发表于 2010-9-5 19:29:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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x
一. 西威变频器是由意大利生产的一种高性能的驱动器,在国内最先是由西子OTIS应用的,在匹配同步电机方面有着独特的优越性:首先该驱动器的PI功能相当丰富,可以细分为4段(包括一个零速PI),而且宽 2 _0 @4 W8 f: q. y
度可调,所以在匹配无齿电机时可以不加予负载信号,启动不会有倒溜的情况发生;其次它内部有两套自整定程序:一是电机参数自整定,它可以自动的整定出电机的相间电感和电阻常数,避免了由于电机厂家提供电机参数不全而导致调试难度的提高;另一个是无齿定位自整定,该程序是检测编码器和电机磁极相对应的位置。
7 S/ _7 }' ~9 m: Y# T# I) B7 ~# k5 f- w' }
  二. 配线说明:
) ?! z( m* m& G8 b- d
4 e0 b1 F" o2 W. b" j+ w, a2 M  U1,V1,W1变频器的进线输入5 b3 ^# E0 R; e0 D
; E& `4 H- e& f% D/ a8 |+ C( ~. c
  U2,V2,W2变频器的输出3 F6 s& |" r) l3 {
- c5 l1 E# W9 c8 t7 q
  +BR1,-C 接制动电阻' m1 O$ Z- e5 X$ t9 B1 C

* `$ P! B# |6 i9 }  I$ f  1,2模拟量输入端 12(ENERGE)使能信号
4 G2 Y0 }* e( r; a5 n2 f; e" J  W, R, m: a2 {
  13(FWD)正转 14(REV)反转, \3 A* p  t. j& B' D
3 m  n5 V. t0 t. ?/ z" B1 W% a) E
  19(COM) 公共端( E" d- u* r2 B0 ]
* `  S$ e" P8 x" ?3 h5 V) ~: }
  36(SPD1)多段速1 37(SPD2)多段速2
( Z9 V- K9 p- T1 b3 f  v3 {6 b
  38(SPD3)多段速3
& A* \  X" c1 l, v4 F3 K7 m
' _3 H8 a' l' \# Z% c  80,82(DRIVE OK)故障输出
' T: y5 T0 W( `, t) s" ~, u  b* Z2 u
  83,85(BRAKE)抱闸检测输出; T  l; m* s4 U5 W7 o( k" l- w/ n
, r3 o" E% J" c  p' A7 g
  由于变频器内部控制板的0V和变频器的地是连通的,而我们主板的0V和地是不连通的,在有些场合,变频器的0V和主板的0V就存在着压差,会导致主板反馈口或变频器分频卡的损坏。变频器控制板上(拆下分频卡就可以看到)有个S24的跳线,需将该跳线拔掉(V3.5版请剪掉S35的连接线),变频器中的零和地就分开了,小功率的变频器中电源板上还有个红色的S1跳线,位置就在风扇控制线的下方,必须拔掉S1跳线才可能将零和地彻底分开,另外请注意,控制板上也有个S1的跳线,用于版本的初始化,这跳线不能拔去,否则所有参数将全部初始化。如果实在不能分开,请将开关电源上的0V和地连起来,这就保证变频器控制板的0V和主板的0V同电位。9 ]( p% g" i: v, U, D1 L2 [9 v

) u/ H  S8 L& s# i" g7 `  编码器:XS插座( X3 d7 j! @& V8 p2 G% @
( A2 F6 X! ~' w( o9 w( J2 E0 J
  分频卡EXP-E上的XF0端子4 g$ F  s, {* e/ N/ }

1 I4 p6 C5 v: I! B$ _9 x9 j# q  分频卡上的跳线S1,S2决定分频系数,1分频(S1-OFF,S2-OFF),2分频(S1-OFF,S2-ON),4分频(S1-ON,S2-OFF),8分频(S1-ON,S2-ON)8 j# c& n! U. j) H5 V- J0 o  q

, ^( \5 G$ J  }3 }, E# E; Z) u8 J1 U  编码器尽量选用海德汉的1387型号,而487编码器有些地方能匹配,有些地方却不行。
9 j1 {! ?& C2 p0 W
+ ?9 r( m( ^/ I& g  关于1387的接线请注意:
% X, O: |2 J+ d" h1 R
- V& Q3 _5 X, H  将插件正对着看,上面有凸出部分为TOP,上层为b,下层为a,从右到左分别使1到7;
$ x) f9 V" }/ J) o9 b; x- D) K4 C: e( u, l8 o9 h
  其接线如下:
; j! G* y4 g9 t  }
+ Y. L3 H2 X7 h) h  6b(A+),2a(A-),3b(B+),5a(B-),4b(R+),4a(R-),7b(C+),1a(C-),2b(D+),6a(D-),1b(5V),5b(0V)
# t+ v; A) n8 o& i& Z* M
5 n0 v, Y( w  V$ @  三. 菜单和参数:(参数以宁波欣达的WYJ-D-250-1000S6同步主机为例)
- Z. i& ^7 N/ V, s8 ~' M
5 B; Q% u. E2 m) j3 O+ C. V  主机参数:曳引轮直径410mm,梯速2.5m/s,曳引比:2:12 Y2 F; P) ]+ v# m* R

# \* A; C( b) n) W; c9 L' B9 c  额定转速:235r/min 功率:17.4KW 电流42A! l& n3 [  `# ~5 K0 P7 Z: |5 N
5 C+ M6 d' A* A- r" T: @
  反电势:260V 转矩:707 频率:47HZ
- \# N8 m  J2 E7 G6 P  H3 _8 G/ Q4 M0 E) H
  Menus一级目录)
/ g, \1 s5 p4 s' j6 g! c) O
9 p, y7 \3 ~% [  1. MONITOR(监控)
+ t. \7 A9 A7 Y. t' Q; f9 s: m: `# V+ i7 h9 {% z
  2. STARTUP(启动)
! a7 {+ d. H$ m/ ?5 v# n
2 U( e* B9 X* x. n! Z6 K  3. TRAVEL(驱动)
# K4 Z/ _/ O. f9 f/ D& g, o9 \5 W
+ h" R9 c2 _2 g  4. REGULATION PARAM(调节参数)( ]0 H0 k1 S  ^' q- v& F

( F1 M8 f( A$ _, h  5. I-O CONFIG(I-O配置); N: C' D7 o+ ^2 ]% e/ a: p
. ~7 N8 q/ ~5 S
  6. ALARM CONFIG(报警配置); S. n" s7 O8 i& @2 C& A% V' @

0 n! M+ {$ _- k9 u! j, M. k3 T  7. COMMUNICATION(通讯)
! k# c( h) m1 n6 v( z( o4 N5 C4 H' L, D( _1 ]/ \! t/ S6 u$ e
  8. APPL CARD CONFIG(APPL卡配置)
6 E3 z) b8 m' W! f) k$ z
5 i4 @' n8 i* U& ^. N  9. CUSTOM FUNCTIONS(客户功能)
9 _% H1 x# E; z2 F% R! a; A0 G) k5 d5 J
  10. SERVICE(服务功能:无齿自动定位用)
: d5 L1 t$ a, t6 g* J' P9 `) P2 h5 ^( m$ Q: _/ L" r$ k9 ?+ N
  二级目录介绍) T% q" U8 S3 C( `% M! |& A& {9 m

4 x3 ~7 H5 t& Q2 Z9 g) E! P+ o  STARTUP:
5 |7 G7 j! M+ D6 Y" R4 m! d, f( D! r$ O5 t1 O
  1. Startup config( 启动配置)
# o- ^; y% p  b. }& ~9 P# T- c  q7 L
9 W' T$ E3 j/ ^. B0 o1 J3 [; C' o  (1).Enter setup mode
, u) _3 Q  l, I& h, y8 J* z# U$ _" t1 ]6 \3 l$ f1 B) i
  DRIVE DATA, O6 x' O3 a6 h+ {6 M6 w

+ ^) z7 f3 m% d3 V6 S% V- ?7 H! j  Mains voltage 400V# ]8 w3 j* o) t; ?

9 f8 L+ v8 C; _  Ambient temp 40
' t0 ]+ @2 a2 P% y" O$ ?
; X8 }0 M& C! r+ {7 `  Switching freq 8kHz8 s% Y: d3 y( ?4 o1 v

3 c1 X* G4 _- v9 Z4 }; @  Spd ref/fbk res 0.03125rpm(SIN/COS编码器要设为该值)
1 W3 E6 ^8 t' W: E% W% u! g9 V: `
% u4 H) o' i) s4 s  MOTOR DATA
5 B) M' Z' b( `5 p  c+ D/ D# P4 n0 o! \
  Rated voltage 380 V
6 t4 q3 [# P/ l1 s1 y1 A6 K3 J" |( z6 I9 t; u
  Rated current 42 A' b1 W2 O- Q& ?/ m7 }. \
8 p, D  _3 @- j. M0 z  |
  Rated speed 235 rpm
, R8 b+ j' l3 m* a) k
- |/ X8 _. l; ~9 T. {  Pole pairs(极对数)12 请注意该值为极数的一半:P=f*120/N=47*120/235=243 b6 C8 w: o2 t' W; {
  R6 X: x# u8 f9 o. v* N% W# \
  Torque constant 707/42=16.833 Nm/A(根据额定转矩除以额定电流算出来)
: y# E0 L) @/ q$ w0 \0 a6 P  e6 t+ I5 Z6 D5 i+ H  C4 g
  EMF constant (反电势) V*s(该参数设为0,电机自学习时可自动读入)
1 o% L  b' ~$ X- C, s2 J5 z
3 J4 y4 \6 N$ X  Stator resist (定子阻值) ohm(该参数设为0,电机自学习时可自动读入)! H% {" G) I' H- a( j
2 {9 p# a  d- S" |
  LsS inductance (阻抗值) H(该参数设为0,电机自学习时可自动读入)电机自整定时,请一定要将上面3个参数设为0,否则可能会导致变频器有给定信号而没有输出电流的情况发生。$ s8 B1 s# I% A2 O

1 \) y: u+ U" k2 I0 h9 V& u  CURREG AUTOTUNE RESULTS: u  _2 g% ?( T3 |+ q

* o  w  h0 Z) J/ X/ Z  Measured Rs ohm; y5 T. a- j- ~" G9 @0 w
- X/ L# I8 ]4 m, s
  Measured DTL V
! O; ^4 B3 ^+ g* Q
& e; L$ Q$ [. Z# r' r/ w- {  Measured DTS ohm
4 @3 c: M; g; ~$ _+ `+ w# D3 E' C$ U0 w: V# f
  Measured LsSigma H7 {1 Z& C9 G* q

; z; M+ t1 ]1 n% X+ x+ a# s  电机自学习:  O0 S% O6 W+ \1 M8 d
4 y+ |3 @( ^$ s8 Z
   设定好电机参数,
8 Y6 {: _) e3 v' s3 t
, w. p3 ]3 f; x# w0 G   进入Autotune ,再按Start, h( R( P' y/ C% L: {

! ^1 U+ W9 X1 z0 l8 Z) Y   短接变频器使能信号;
" n4 i. k- n: k
; H! b: Y0 c* ^$ J+ k" J$ X' b8 U   按面板上I键,出现进度表
2 |- J3 p* P( W8 U8 F. \2 c' L, n( J8 Q5 S) h0 m
   自动进行电机自学习;
: ^+ Z+ q0 K! O3 X3 ^* j$ r- U, {
! @6 s/ q7 s% J5 ^" y   学习完毕后要用Load setup 菜单保存参数
4 {& F( ?" S& E7 R" e9 A
; t" T  g0 K$ P$ G  (2).Load setup(保存设置)用于储存自学习电机参数
1 a( Z1 `8 ~. Y
" @2 D4 [- j9 O& T2 g  (3).Mechanical data(机械数据)* i( o0 B. c9 E; Q* E2 B2 c6 I

) \5 @# X0 J: r  k; J  Travel units sel 选择Millimeters, k2 t! z" z$ x* U+ m

9 M. V! W) J' T' T# |6 u/ C6 x9 @  Gearbox ratio 变速比 2  f: B+ W) m6 ^; U0 T
+ z* S' e( Q  w  a$ g- a: n
  Pulley diameter 曳引轮直径 410. o+ r: M- ~, [: C' R
: {+ h5 ^4 P& }( d; M. W/ K; M
  Full scale speed 满速 235
+ v5 S- M- u$ Z8 _
: K: ]+ _/ H  O% {* I  注意:机械数据一定要在电机自学习后才能设定,否则可能会出现有给定变频器无电流输出的现象。
, g/ R, ?2 ^+ ]. x5 u3 n( x
% E, m" z* w, w5 |8 X  (4).Weights
* M* I) g/ A: m& m, y6 m6 E8 {" i
* q+ P3 d! P" i1 Z) [% h  Car weight (轿箱重量) 1200 kg
9 F* B+ z* v, b2 ]+ m  r
( m! M, j+ f( D& A' O) C  Counter weight(对重重量) 1650 kg6 R" a% W8 T! w

1 x6 [4 b  s3 N% {+ l& F  Load weight(载重量) 1000 kg3 D4 h' G8 [- ]4 K/ J

# X! M7 ]5 m7 H" h! F, J  Rope weight (钢丝绳重量) 300 kg; P, t$ @/ O3 V9 ?4 X  `
4 O3 I5 G$ E0 `# N0 B& e& _
  Motor inertia (电机惯量) 0.1 kg*m2$ J7 S& S$ a! T! a8 I: Z- V4 r/ K

4 s, w% m; o7 ?, c; x
- ?4 J  _4 y4 D  Gearbox inertia (变速箱惯量) kg*m2
4 I( F8 V, j# \/ C3 _1 |, B) h  E7 R3 q& X2 V" Y
  (5).Landing zone(停靠区域)提前开门用
; A8 [# U- c1 G) u( O
' C* ~: Y( y8 _2 N: e# T  Landing control disable 设为无效; c- Q8 {. j, y& z0 w  O8 @
3 f! ?% E9 W$ E& I6 A! d
  (6).Encoders config(编码器设置); f6 x& ~5 O6 ]& j
. b6 U! F* |' _7 G
  Speed fbk sel Std encoder
( _) v& v7 j" y' G- k
+ N- h( m) I' W! G. q  Std enc type 1. SinusoidalHall(正弦)。
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