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[软件业态] 三一再制造获新突破,首台再制造泵车下线

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发表于 2010-8-31 11:16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州

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近期,三一(www.sanygroup.com)首台再制造泵车在12号厂房总装中心成功下线。“这是三一在产品再制造方面的突破,昭示着三一再制造迈出了实质性的步伐,具有里程碑的意义。”三一再制造公司总经理邵志强说道。

  据相关负责人介绍,该车上线时遍身水泥污垢,锈迹斑斑,且部分零部件开裂、变形,在通过评估、全面拆解、修复、检测、总装等程序实现再制造后,其产品性能、质量均不亚于新品。

  三一再制造公司制造部长罗斌说:“我们没有固定的模式可以借鉴,唯一要做的就是把信念当作引擎,把教训当作助燃剂。我们相信办法总比困难多。”

  在该车的再制造过程中,拆卸支腿遇到了很大的困难。因为旧泵车使用时间较长,部分销轴已完全锈死,在没有较好工装的前提下,只能用铁锤将销轴敲出或者由焊工割掉。就这样,铁锤一次次落下,大家身上的衣服一遍遍汗湿,可谁都没有怨言,反而干得热火朝天。同时,研发人员为了设计合理的再制造工装,白天不顾高温酷暑,下车间和一线工人共同探讨、钻研;晚上加班加点设计图纸,进行一次次试验,对现场及时提供技术指导。

  众人拾柴火焰高。在整个再制造过程中,大家群策群力。负责生产调度的陈跃兴提出将“沃尔沃备胎架由采购改为自制”得到了采纳,备胎架通过自制,每个能为公司节约近1万元,且避免了采购周期长的困扰。同时,生产工人制作的付梁工装夹具,也大大提高了工作效率,保证了制造的精确度。

  再制造在国内是一个全新的行业,中国仅在发动机的再制造方面有再制造工厂,工程机械再制造行业也处于起步阶段。三一再制造通过积极调研,学习国际再制造企业在运营、管理技术方面的经验,不断总结、调整管理策略,使再制造公司稳步前进。
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