求电梯曳引机的制动器样本

lemonblueice

如题！最好哪位高手能说明下这种制动器的用法！制动器能否通过抱死联轴器来制动！

中国制动

看你的曳引机是哪一种？不同的曳引机制动器不一样。

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电梯曳引机不是带制动器吗？

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电梯采用的是机一电摩擦型常闭式制动器，所谓常闭式制动器，指机械不工作时制动器制动，机械运转时  曳引机松闸。电梯制动时，依靠机械力的作用，使制动带与制动轮摩擦而产生制动力矩；电梯运行时，依靠电磁力使制动器松闸，因此又称电磁制动器。根据制动器产生电磁力的线圈工作电流，分为交流电磁制动器和直流电磁制动器。由于直流电磁制动器制动平稳，体积小，工作可靠，电梯多采用直流电磁制动器。因此这种制动器的全称是常闭式直流电磁制动器。
　　制动器是保证电梯安全运行的基本装置，对电梯制动器的要求是：能产生足够的制动力矩，而且制动力矩大小应与曳引机转向无关；制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加载荷；当制动器松闸或制动时，要求平稳，而且能满足频繁起、制动的工作要求；制动器应有足够的刚性和强度；制动带有较高的耐磨性和耐热性；结构简单、紧凑、易于调整；应有人工松闸装置；噪声小。
) I" N6 h* `( e- z$ R 　　制动器功能基本要求：
) M0 {8 o1 n, e6 f 　　①当电梯动力电源失电或控制电路电源失电时，制动器能立即进行制动。
　　②当轿厢载有125％额定载荷并以额定速度运行时，制动器应能使曳引机停止运转。
　　③电梯正常运行时，制动器应在持续通电情况下保持松开状态；断开制动器的释放电路后，电梯应无附加延迟地被有效制动。
7 m" m, X/ O$ |( o% F; R" ^, D5 n 　　④切断制动器的电流，至少应用两个独立的电气装置来实现。电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行。
: T% V& f7 L5 \/ d9 [/ f" L2 s/ ? 　　⑤装有手动盘车手轮的电梯曳引机，应能用手松开制动器并需要一持续力去保持其松开状态。
　　制动器的构造及其工作原理 　　制动器的工作原理：当电梯处于静止状态时，曳引电动机、电磁制动器的线圈中均无电流通过，这时因电磁铁芯间没有吸引力、制动瓦块在制动弹簧压力作用下，将制动轮抱紧，保证电机不旋转；当曳引电动机通电旋转的瞬间，制动电磁铁中的线圈同时通上电流，电磁铁芯迅速磁化吸合，带动制动臂使其制动弹簧受作用力，制动瓦块张开，与制动轮完全脱离，电梯得以运行；当电梯轿厢到达所需停站时，曳引电动机失电、制动电磁铁中的线圈也同时失电，电磁铁芯中的磁力迅速消失，铁芯在制动弹簧的作用下通过制动臂复位，使制动瓦块再次将制动轮抱住，电梯停止工作。

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不同的曳引机制动器不一样，下面介绍其中的一种：
* Q# S' j2 r% e: l1 y: eDCQ2*2800/4  供应OTIS电梯制动器
电梯曳引机配套产品
9 o. `  I8 ^% k6 F# ^6 E此产品适用于一吨电梯曳引机使用
0 k* ^- Q! T  g型号：DCQ2*2800/4
$ L1 E: a' h6 P: e! i制动力：2800N
工作行程：4mm
. Y9 P6 u% g& V4 I工作制：S5
电压：AC220/DC110V
材料：壳体：20#钢 端盖、衔铁、支撑套：电工纯铁 线圈：155 F级电磁线
- X6 y# {( z" {1 I" ?& \7 [: a8 S8 _用途：制动器是电梯重要的安全装置，它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。制动器的作用可以归纳为下面两条：
: Y3 q! K7 p, j% D! u  H2 C（ 1 ）能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停。
（ 2 ）电梯停止运行时，制动器应能保证在 125% 的额定载荷情况下，使轿厢保持静止，位置不变