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11天前
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[讨论] 齿轮箱轴承温度高的原因

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发表于 2010-8-15 17:53:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南株洲

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x
一台高速增速齿轮箱输出轴轴承温度过高,找不出故障原因
发表于 2010-8-15 18:08:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
主要可能的原因:
* U( n% U$ F0 I3 k/ H$ K1、轴承间隙未调好;$ K/ |9 ]. [9 @
2、轴承内有杂物;
& N8 D6 S  Y2 A# Z+ x  y3 Q6 D3、不能很好润滑;0 \# l5 }. S& C' v$ J. h0 p; o4 Z
4、润滑油品种不对;
; B6 y( B" K& F$ F$ N$ F' [5、高原、高寒(温)地区的影响;
4 M4 e2 D& z+ r3 g6、对应轴承孔平行度有问题;/ I9 ]  G" ~7 s+ T
7、轴承选型有问题;
( f, r0 Q* i+ {# P9 z' j6 U0 Q8、输入输出相连的设备不同心;
0 C+ J& Z( R0 T- u3 @9 d9、油封松紧、品种。+ P& y, {% I6 k3 i0 \
等等。

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发表于 2010-8-16 01:01:51 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
本帖最后由 hottee2009 于 2010-8-16 01:03 编辑
/ O9 L' `1 K* ~( W4 |, M: W+ a/ X0 O/ f, J/ i3 d
旧轴承温度过高
  [7 I$ U. m  r, C, h% U1.
可能轴承寿命到了2.组装不良3.润滑不良4…

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发表于 2010-8-17 10:04:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
要是实在找不出原因就换个轴承厂家的产品吧,我这里用NKS的,转速达到4800转,温度稳定控制在140°。
发表于 2010-9-21 14:34:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
减速机一般情况下低于95度都算正常。高于95度才算异常。这得具体情况具体分析:
* p0 ^& S7 _/ G+ x1:是新减速机,一开始就运行温度高!里面是否有异响,有,说明轴承打了。新机子出厂前都会试车,温度高出不了厂的。还有就是油没加到厂家要求的位置,那就多加油吧!
1 v0 U/ i& E  [3 X2:老机子出现这问题,轴承坏了的可能性很大。润滑油是否长期不换造成润滑效果不好。强制润滑的减速机有可能管路堵了。
  I! V4 t; ?" p- F  X: b5 l& W4 b8 X$ S) A+ a
换轴承厂家解决不了问题吧!

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发表于 2010-9-23 14:39:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
是滚动轴承还是滑动轴承?这个先要说清楚才能分析。
发表于 2010-9-25 23:23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
本帖最后由 thepioneer 于 2010-9-25 23:26 编辑 5 W' C* t( s' ?  }8 N0 e4 \5 ^7 }

' E* \+ Z/ P2 e# h: t8 W8 M; W高速齿轮箱,多高?什麽轴承?
; m, q6 u8 v& C0 L/ D! x如果是滚动轴承:$ h) c/ m4 ^" `  l2 p, l! Z
1。轴承间隙是否合适
7 Q" m% f* v% L; o* g* `2 V/ C2 W2。润滑是否顺畅
' s$ Y6 u0 u2 w8 V& M3。找正是否在允许范围内' Z$ f: H$ g" N+ c8 N( k. a: S2 s
如果是滑动轴承:
0 c0 {, B+ a& I; }% ?9 X1。间隙是否合适(同时也代表润滑油量)
, r, e& G, P* g4 g3 H: S8 D/ l! F2。找正是否在允许范围内
; W; T  ?, t& E/ _2 {9 G3。轴承接触面是否良好(是否有高点,或杂质镶嵌在轴承体内,轴面是否有损伤)7 o! K- {$ ?4 Z6 n9 L
/ C6 D, ]5 [: n) F! r/ {
先查下联轴器对中,不同转速不同类型联轴器有不同要求,没问题的话再开箱检查轴承" m6 M; E, w* ?5 @. `6 \: F

, z0 e& d0 z; S/ G0 r! R以上所有推论都是建立在你的前期设计和计算是没有问题的情况下

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发表于 2010-9-30 15:48:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
下面说了这么多,楼主也没有什么反应的啊。轴承温度高的话,看看润滑油量够 不够 。如果不够也会出现温度高的现象,异响的话看一下齿轮啮合情况 1# JFD3
发表于 2010-10-10 18:48:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北潜江
大家分析得已经很全面了
 楼主| 发表于 2012-3-28 20:32:30 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
这个问题目前还没有解决。是两面各用一对精密成对背靠背向心角接触球轴承(FAG产品)定位预紧。转速25000r/min.在21000r/min有一侧温度到了85度。另一侧65度,上面各位想法都试过,效果不大。还有什么高招请告。谢谢
发表于 2012-4-7 23:29:41 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
散热怎样?
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