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金属切削加工的最优目标是最大限度地提高经济效益。实现这一目标的可变参数相当多,而切削用量的合理选择尤为重要。对于车削等直径圆柱体的经济性已有研究,但在工厂中经常会遇到不等直径的梯形类零件,而车削这类零件可以有两种选择切削速度的方法,即恒转速法和恒切削速度法。本文分析了这两种方法加工阶梯形类零件的经济性,为车削阶梯形类零件选择切削速度提供了依据。 1 车削阶梯形类零件的加工成本 在车削阶梯形类零件中,第i个台阶面一次切削行程的机加工时为:ti=pDiLi/(1000fivi)=Li/Nif
! L8 Z. `) `9 q- L* [( q (1) 式中:i——表示零件的第i个台阶面;Di——第i个台阶面的直径(mm);Li——第i个台阶面的轴向长度(mm); vi——车削第i个台阶面的切削速度(m/min);f=进给量(mm/r);Ni——车削第i个台阶面的主轴转速(r/min)。
+ s+ ~6 b% W: j9 l: Z 对于有m个阶梯的零件,每个零件的工序加工成本为:C=pm/(1000f) m DiLi/vi+Mtvt+(MIct+Ci)/P J4 Y7 |4 v1 E- h% J6 z0 v8 a4 }
∑2 ^/ D' I' X" ?' b: l& m
i=1
/ ?/ ]7 v! D7 P; ~, o (2) 式中:M——该工序单位时间内分担的全厂开支(元/min);tvt一除换刀外的其它辅助工时(min/件);tct——刀具更换时间(min);Ct——刀具成本(元/刃);P——刀具每一个切削刃达到刀具耐用度标准前加工的零件数。# B& b' K* O: v1 A
2 恒主轴转速法车削阶梯形类零件的加工成本及最佳切削条件的确定 恒主轴转速法车削阶梯形类零件,即在车削过程中主轴转速不变,而每个台阶面的切削速度是变化的。令主轴转速为N,那么第i个台阶面的切削速度为:vi=pDiN/1000% p9 ^& M/ N% G6 M+ i0 L4 ^8 R
(3)对于有m个台阶的阶梯形类零件,m ti/T=1/P( [; R% n& Q- ~9 E, g8 l+ e
∑- j, ~3 a6 ?; A n9 {# w ?
i=1
! {& a4 v# v `/ j# i# j$ F (4) 式中T为刀具耐用度。; K, d5 |, @. `# g7 F% N
那么,1/P= m ti/T=pxNx-1fy-1apz( m DixLi)/1000xCT* _: c S1 N" b+ t7 ?
∑ ∑+ @0 q- b8 s8 n2 ]- [3 T5 Q
i=1 i=1; ^3 m3 d% B9 y9 H5 ~
(5) CN=M/(fN) m Li+Mtct+(Mtct+Ct)pxNx-1fy-1apz( m DixLi)/1000xCt
' P* n/ B& e2 N) D1 A8 B: _+ K ∑ ∑ W: T- r7 L( U7 t7 B
i=1 i=1
. z8 t1 {2 @# v+ t1 o8 B (6)同理可导出最低加工成本的主轴转速为:Nmin*C=[1000xCtM m Li/[(x-1)(Mtct+Ct)pxfy] m DixLi]1/x
: E! T3 S: V. Y/ e3 A+ d+ X/ X ∑ ∑
' d( j) [7 @. V3 Y i=1 i=1) g% v; ?/ K5 o6 e6 c# h
3 恒切削速度法车削阶梯形类零件的加工成本及最佳切削条件的确定 以恒切削速度法车削阶梯形类零件,在加工过程中需改变主轴转速。其加工成本应在方程(2)的基础上再加上变换转速所需时间的成本。令tg为改变主轴转速所需时间,则转速改变增加的成本是Mmtg,这样,恒切削速度法车削每个阶梯类零件的加工成本为:Cp=pM/(1000Fv) m Di*Li+Mtct+Mmtg+(Mtct+Ct)/P
0 H" {/ r Y9 R7 J' z ∑
1 |6 B, r( j- Z4 w2 b/ b i=1* o$ W& P6 A1 K3 `
(8) 其中:1/P=pNx-1fy-1apz( m DixLi)/(1000xCT8 l3 D1 |1 }) j
∑8 P6 g$ u" a: e2 c- q1 f
i=1
* S& G3 D0 W# z# d% Y' o/ [ (9)导出最低成本的切削速度为:vmin*C=[MCt/[(x-1)(Mtct+Ct)fyapz]1/x (10)$ _% S6 g0 x1 u" {8 Y" d
4 两种方法的加工成本比较 使用表1所列数据,对恒转速法和恒切削速度法车削图1示零件的加工成本进行比较,计算结果见图2。 n' W* N9 b4 K9 y+ t
图2 直径比和加工成本的关系 表1 计算加工成本使用的数据 定义 符号和数据# _% j# p" m8 H" T# A2 \, S
刀具耐用度方程 T=8.3*1011/(V5f1.75ap0.75)min
7 Z' j. W0 _" V! F$ P! r 进给量 f=0.6mm/r
4 F2 T/ @3 t4 U& F4 B7 E 切削深度 ap=1mm# s2 V0 N, Q4 o8 T/ W( a
除换刀外其它辅助工时 tot=3min
1 Z! x6 i/ {7 X4 @ 刀具更换时间 tct=0.8min
1 r9 ]( H, n# R" Z 主轴转速改变时间 tg=0.1min
, W @2 V" [9 o& F' z; ~ 刀具成本 Ct=4元/刃. X0 ^# \3 U% a( p* ]
该工序单位时间内分
' z) T; l' S7 w$ x! T5 m 担的全厂开支 M=1元/min, b/ t: o: c1 A( [# G# k8 o p
5 结论 由计算结果可以看出 1)当阶梯形零件为小直径比情况下,恒转速法车削比恒切削速度法车削的加工成本低,所以应采用恒转速法切削。(2)对于较大直径比的阶梯形类零件,采用哪种方法有利,取决于零件的加工长度L1和L2,L1和Lt越小,恒转速法车削有利的直径比范围越大,反之亦然。(3)对于大直径比的阶梯形类零件,恒切削速度法的加工成本低,所以应采用恒切削速度法。 |
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