发电机转子联轴器飘偏成因的疑问

lauhob

现在将发电机从安装到出事故，然后本次发电机联轴器飘偏事故讲起，请大家分析下，联轴器飘偏的成因，现在我是无法解释清楚：
1、我厂汽轮发电机，25MW，安装原始数据中没有测量联轴器的飘偏。安装好后，开车很顺利，仅仅是靠近汽轮机侧发电机3瓦振动略高，但不影响使用。
, ~- E+ B/ t* Q9 ^7 Z" X+ X2、因为事故，厂家检修，汽轮机开缸，汽轮机定转子大修，因是厂家检修，未有联轴器飘偏数据，但是汽轮机检修完毕后，工作正常。
3、本次因为发电机转子绝缘和定子进油，发电机进油，被迫停机大修发电机，将发电机转子抽出，护环拔下，更换了内部的绝缘板，然后回装发电机转子，试车，汽轮机侧发电机转子振动值很大，根本无法过临界，1100转左右，3瓦振动值达到了140-150μm。经多次调整发电机上3瓦跟前平衡块，振动根本无明显变化。经开盖检查，发电机转子联轴器飘偏0.09mm，属于严重飘偏。经进一步检测，汽轮机联轴器属于正常的0.02mm。
疑问：
      a、是何种原因诱发了发电机联轴器的飘偏，为何前几次动了汽轮机转子等振动并未明显增大，而本次抽了发电机转子之后，振动值增大。
      b、联轴器属于锥度热装，按照常理来说，联轴器根本不可能发生飘偏，更何况平时运行中虽有甩负荷，但汽轮机调试运行导则中也有相关的超速甩负荷等试验，联轴器应该能经受住这样的冲击。
      c、如果说联轴器从安装起到运行大约2年，如果本身就存在飘偏，那汽轮机转子联轴器也应有飘偏，为何还是正常。
      d、是否有这种可能，联轴器有飘偏，真的有那种找正高手，能够利用飘偏来找正？
7 H! [& {3 g5 b, G. S( f      e、难道是运行中逐渐出现了飘偏，但是中心没有动，所以可以运行，振动正常，但是发电机抽了转子，破坏了原始的对中，现在回装发电机转子，就怎么也找不到原始的对中的可能了吗？
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      坛子中搞汽轮机和发电机的人较少，如果身边有这样的人，不妨把这个帖子让他看看，分析下有可能的原因，这样我们在今后的工作中就会注意。
      
      
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tzy_007

不知道你所说的联轴器是何种联轴器？根据文中可以推测为涨套式的，联轴器的校正有专门的轴对中仪来对中。确认在拆卸以后是否重新进行了轴对中。