液压转向器的选择

woxiangta

油缸相关参数：
          1、有杆腔直径50mm，无杆腔直径90mm，总行程310mm；
          2、车轮从最左转到最右所需时间10秒。
2 i" W. j) Q  O. s! W2 Y# T: h

7 d+ o% L* k1 M9 q: u$ n8 b5 G要求带负荷传感的转向器。泵用的是力士乐的负载敏感泵45排量，压力设定280bar。请问大家还需要什么参数吗，首先选力士乐的。

nickboy3

你是需要别人帮你设计这套转向系统吗？

woxiangta

2# nickboy3
3 x" |9 L/ v/ [; U不是，只是请大家帮忙选择一下转向器，用转向器的地方一定是用到优先阀的吗？

woxiangta

2# nickboy3

在液压工程手册上看，BZZ5型负载传感全液压转向器必须和优先阀配套使用，为什么？    是不是系统还有其他功能和转向功能一起动作时，才需要优先阀。

qiufeng2003

我想问的是，你的转向油缸是用的2个，还是一个呢？1,如果你还有其他油路需要从转向回路取油的话，那么你就必须得有优先阀，BZZ5的不是必须和优先阀同时用的，2，转向器的选择：你用负载敏感泵，必须负载传感全液压转向器与之匹配，转向器的排量根据你的转向时间和转向缸的容积进行计算。

woxiangta

5# qiufeng2003
6 R  ~, b. T+ X8 H* `: {1 P
, R  ~7 v+ x4 L转向系统和别的系统，不同时工作，也必须用优先阀吗？

qiufeng2003

转向系统和别的系统，不同时工作，也必须用优先阀,可以去:http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... p;page=1#pid4877631
看看我曾经发过关于优先转向的资料.另外我不知道你到底要做什么车辆的转向系统,你得先考虑车辆的转向阻力距以及它的转向能力,确定转向压力.

woxiangta

7# qiufeng2003
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- u7 r8 a7 ?* X* U! a) T! ^+ T
, A1 }* v) S- u, T' e- m/ B询问了撒奥的工程师，说是可以不用优先阀的，还希望大家多多指教。

qiufeng2003

( D) |9 w' i0 s* f
只要你的两个系统不是共用一个泵，就不必不用优先阀的。但你的元件只有一个45排量的泵，除非你再增加一个泵，做分置系统。我在5#的第一点说得很清楚。