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9天前
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[求助] 变频器制动电阻问题

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发表于 2010-6-30 15:34:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南株洲

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想请问一下,三相不可控整流+逆变带动牵引电机,牵引电机的功率为500kW,其制动功率是否能够达到1000kW??
, d+ Z; E2 E8 T  u中间电压为U=1500V左右,其制动电阻阻值的计算可否按照R=U×U/P来计算??电阻功率应选多大的?+ V6 F# e8 h$ Z. p! [. D% D
. d- S: F1 y, y# U
多谢,多谢!!* l; j3 }2 a% z& p# v" c. }: `2 M4 }
===============================================================1 V7 f& T5 H$ R8 u
jcqu_medium.jpg
 楼主| 发表于 2010-7-9 17:19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
查了点资料!自立更生~~
- {3 u* B; }9 {5 L) A5 P0 y) e0 F
1)、首先估算出制动转2 G7 ]2 S4 v# C* W
一般情况下,在进行电机制动时,电机内部存在一定的损耗,约为额定转矩的18%-22%左右,因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置;& T- F( A/ m% A$ a. D
4 O. _& q1 S9 T1 i  T! }1 {) D4 w
2)、接着计算制动电阻的阻值2 [5 L# `' \2 I$ A/ O3 o# f
在制动单元工作过程中,直流母线的电压的升降取决于常数RC,R即为制动电阻的阻值,C为变频器内部电解电容的容量。+ Z7 b  ^) c# L7 f; A8 L

1 p& W9 d; \1 A9 r. h$ I' c3)、然后进行制动单元的选择
1 z6 b7 S7 ~( R4 @在进行制动单元的选择时,制动单元的工作最大电流是选择的唯一依据8 ?4 a1 Y0 u  P& I/ G4 z
. Z! H5 t9 F/ F. @
4)、最后计算制动电阻的标称功率3 f7 r* S' Y7 J: b- o) L' p
由于制动电阻为短时工作制,因此根据电阻的特性和技术指标,我们知道电阻的标称功率将小于通电时的消耗功率,一般可用下式求得:
# g) |5 h. @+ q4 K' `3 k# Q制动电阻标称功率 = 制动电阻降额系数 X 制动期间平均消耗功率 X 制动使用率%
发表于 2010-7-23 18:37:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
500Kw的机器用制动电阻来制动?这么大的机器用制动单元了。
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